Mam cały komplet na felgach, tylko ich "nie lubię" (bo szerokie twarde i na
mokrym znacznie gorsze od zimówek na mokrym) no i całe lato (zresztą już
drugie czy trzecie, choć nie każde z kolei) przejeździłem na starych
zimówkach.
I kurczę nie chce mi się dymać 4x 2x podnosnikiem 20 śrub w tę i z powrotem,
więc zwykle płacę w warsztacie, grosz do grosza a uzbiera się przy
warszawskich cenach usług.

Swoją drogą ostatnio jak chciałem sam zmieniać to ni za ch... po 1-2 śrub w
każdym kole nie dało rady odkręcić nawet wielkim kluczem krzyżakowym.
Co udar w pneumatyku, to udar.
Znam takich, co bez rury do krzyżaka w trasę nie jadą ;-)


-----
> Przy takich założeniach to ja bym teraz zmienił... na letnie.
> I to od razu, właśnie się skończyła pogodna jesień, teraz ciągle będziemy
jeździć po mokrym asfalcie:
> a łyse zimówki to najgorsze opony na taką nawierzchnię.
> Jak nie masz letnich i kasy na nie to zmieniaj na nowe zimówki.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 2011-10-08, _THX <j...@N...gazeta.pl> wrote:
> Mam cały komplet na felgach, tylko ich "nie lubię" (bo szerokie twarde i na
> mokrym znacznie gorsze od zimówek na mokrym) no i całe lato (zresztą już
> drugie czy trzecie, choć nie każde z kolei) przejeździłem na starych
> zimówkach.

To jak one aż tak beznadziejne są to je po prostu wyrzuć.

> I kurczę nie chce mi się dymać 4x 2x podnosnikiem 20 śrub w tę i z powrotem,
> więc zwykle płacę w warsztacie, grosz do grosza a uzbiera się przy
> warszawskich cenach usług.

Koszt wymiany opon jest niczym w porównaniu do nawet delikatnej
przycierki :)

> Swoją drogą ostatnio jak chciałem sam zmieniać to ni za ch... po 1-2 śrub w
> każdym kole nie dało rady odkręcić nawet wielkim kluczem krzyżakowym.
> Co udar w pneumatyku, to udar.
> Znam takich, co bez rury do krzyżaka w trasę nie jadą ;-)

Jak "fachowiec" dokręca udarem to potem są takie problemy...

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

_THX <j...@W...gazeta.pl> napisał(a):

> Dorzynam teraz watahę 4 starych zimówek, juz prawie bieżnika nie zostało.
> Nowiutkie czekają w piwnicy, ale są tak mięciusieńkie, że aż się dziwię jak
> miękka może być guma ;-)
> Zmieniać na te nowe oponki jak tylko temperatura spadnie do 0 w nocy, czy
> dłużej czekać?
> Głównie jeżdżę po W-wie, ale czasem się jakaś trasa trafi.
> Najgorzej, wiadomo, to na nieodśnieżanych parkingach gdzieś pod blokiem :-)
> THX
>

Zmieniać jak w koleinach z wodą przy 100km/h już dziobie,
lub jak się auto zsuwa na bok na ostrych zakrętach ;)



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Trafiłeś, tak właśnie teraz robię ;-)
Koleiny jak HGW na Trasie Toruńskiej, a ostry zakręt w lewo na pierwszym
skrzyżowaniu koło domu.


-----
> Zmieniać jak w koleinach z wodą przy 100km/h już dziobie, lub jak się auto
zsuwa na bok na ostrych zakrętach

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry