W dniu 2018-08-19 o 03:00, Budzik pisze:

> I od poczatku do konca trafisza regularnie na kogos kto blokuje
> pusciutenki lewy pas i od poczatku do konca musisz jechac za nim?
> Wow...

Tak, relatywnie często jak napisałem.

>
> Ze co? Ku niezadowoleniu szefostwa? Gdzie ty pracujesz? W jakiejs firmie
> wyscigowej?

Niestety.

> Ciezko to zrobic bo w yanosiku nie mozna sobie wyzerowac tego licznika
> wiec takie testy trzebaby rozłozyc na kilka dni.

Ja mam pomiary ułatwione bo dość regularnie pokonuję tą samą trasę. Są
miesiące "przejezdne" i "korkujące się" więc wtedy widzę zasadniczą
różnicę we wskazaniach. Od czasu do czasu spędzam dzień na autostradach
więc też widzę regularność w/w.

> Do tego yanosik jazde w nocy traktuje jako coś gorszego niz w dzien.

To tez zauważyłem. Więc tym bardziej ich współczynnik bezpiecznej jazdy
staje się o kant tyłka...

>> Kiedyś, przy przelotowej na autostradzie 180-200 pokazał mi coś koło
>> 7 czy 8. Już nie pamiętam.Pewnie gdybym przy bramkach nie ruszał z
>> pełnym przyspieszeniem, to byłoby duuużo lepiej :-)
>
> ciekawe.
> Yanosik pisze ze szczegolnie w terenie zabudowanym negatywnie ocenia
> przekraczanie predkosci.

A jeszcze gorzej szarpanie gaz/hamulec/raptowne zwroty. Generalnie
skrajne ADHD.

Przekraczanie prędkości pewnie też: dlatego miałem 7-8 a nie 5. Szarpiąc
łatwo uzyskasz wyniki poniżej 2. Wątpię, że zbliżony wyniki bałoby się
uzyskać za przekraczanie prędkości. Być może przy +300km/h ponad limit :-)



--
Pozdrawiam,
Marek