Hello Marcin,

Monday, August 6, 2018, 10:13:03 PM, you wrote:

>> Zapamiętaj sobie raz na zawsze - jeśli nie wyprzedzasz masz zasrany
>> obowiązek jechać najbliżej prawej krawędzi jezdni. Bez względu na to,
>> że inni tak nie robią i z jaką prędkością jadą. Art. 16 ust. 4 PoRD.
> Nieprawda.
> Na drodze wielopasmowej masz prawo jechać lewym pasem przy dużym
> natężeniu ruchu także wtedy, gdy nie jedziesz szybciej niż prawy pas.
> Nie zacytuję przepisu, ale taki jest.

To go podaj.

> A poza tym: skoro ten za mną łamie przepisy jadąc grubo powyżej
> dopuszczalnego limitu, to niby z jakiej racji oczekuje, że ja przepisów
> łamać nie będę? On może a ja nie? Tyle, że złamię sobie inny przepis niż
> on. O!
> A jeśli ten ścigant uważa, że na prawym jest wystarczająco miejsca - to
> może legalnie wyprzedzić tym prawym.

I skoro masz w dupie przepisy wjechać przed ciebie i zwolnić do tempa
jazdy ciężarówki obok. Przez kolejne 10 km. Do tego dążysz?

Żyj i daj żyć innym. I odspawaj się od lewego pasa.



--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Marcin,

Monday, August 6, 2018, 10:47:53 PM, you wrote:

>>>> Zapamiętaj sobie raz na zawsze - jeśli nie wyprzedzasz masz zasrany
>>>> obowiązek jechać najbliżej prawej krawędzi jezdni. Bez względu na to,
>>>> że inni tak nie robią i z jaką prędkością jadą. Art. 16 ust. 4 PoRD.
>>> Nieprawda.
>>> Na drodze wielopasmowej masz prawo jechać lewym pasem przy dużym
>>> natężeniu ruchu także wtedy, gdy nie jedziesz szybciej niż prawy pas.
>>> Nie zacytuję przepisu, ale taki jest.
>> To poszukaj i zacytuj.
> Chodziło o Konwencję Wiedeńską, którą Polska ratyfikowała pod koniec lat 80.

Konkretny przepis. Bo ten o tym, że nie jest wyprzedzaniem jazda w
ciągu nie dotyczy obowiązku z art. 16. ust. 4 gdy nie wyprzedzasz.



--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 06.08.2018 o 14:38, Queequeg pisze:

>> Tylko nie dotknę hamulca (chyba że będę fizcznie musiał) jak przy
>> prękości 150 jakiś debil siedzi mi na zderzaku, tak że nie widzę jego
>> świateł w lusterkach. No i wracamy do punktu wyjścia. A wystarczyło nie
>> podjeżdzać na sam kuper.
>
> Zastanawiam się czyja byłaby wina, gdybyś jednak dotknął hamulca, a palant
> zatrzymałby się w twoim bagażniku.

Zwykle jest całującego. Tylko czasem kiepska to pociecha.

Shrek

do góry

W dniu 06.08.2018 o 22:45, RoMan Mandziejewicz pisze:

>> Kurna Roman, przecież tu tłuczemy temat kiedy po prawej są tiry czy
>> inna masa złomu. Nikt tu nie pisze o blokowaniu lewego, czytanie
>> ze zrozumieniem nie boli...
>
> Chyba Ciebie. Było twierdzenie, że nie ma obowiązku w sytuacji gdy się
> NIE WYPRZEDZA.

Przeczytaj jeszcze raz. Było o sytuacji gdy wyprzedałem +30, +20 do
dopuszczalnej (co nie ma większego znaczenia) i _miałem_ chęć zjechania,
tylko nie mogłem, bo debil siedział mi na dupie i nie mogłem zahamować
do prędkości sąsiedniego pasa, bo debil mi siedział na dupie.

Shrek

do góry

W dniu 06.08.2018 o 22:49, RoMan Mandziejewicz pisze:

> Żyj i daj żyć innym. I odspawaj się od lewego pasa.

Dokładnie. Daj ze 20 metrów na wytracenie prędkości i będzie ok.
Usiądziesz na dupie, będziesz się "kisił"

Shrek

do góry

On Mon, 06 Aug 2018 23:21:11 +0200, Shrek wrote:
> Przeczytaj jeszcze raz. Było o sytuacji gdy wyprzedałem +30, +20 do
> dopuszczalnej (co nie ma większego znaczenia) i _miałem_ chęć zjechania,
> tylko nie mogłem, bo debil siedział mi na dupie i nie mogłem zahamować
> do prędkości sąsiedniego pasa, bo debil mi siedział na dupie.

Ja mam w aucie tak, że jak puszczę nogę z gazu to auto zwalnia. Wcale nie
ostro, ale wystarczająco by płynnie dostosować się do jakiejkolwiek
niższej szybkości bez zagrożenia że ktokolwiek mógłby przez to w tył mi
wjechać.

Ale ja Ładą jeżdżę. W innych autach może to inaczej działa.

Mateusz

do góry

W dniu 07.08.2018 o 09:02, Mateusz Viste pisze:

> Ja mam w aucie tak, że jak puszczę nogę z gazu to auto zwalnia. Wcale nie
> ostro, ale wystarczająco by płynnie dostosować się do jakiejkolwiek
> niższej szybkości bez zagrożenia że ktokolwiek mógłby przez to w tył mi
> wjechać.

Bez zagrożenia jak bez zagrożenia. Jak ci kretyn przy 150 na zderzaku
siedzi, to ja nie mam ochoty zwalniać - zwłaszcza bez świateł stopu.

Shrek

do góry

W dniu 06.08.2018 o 21:43, J.F. pisze:
> No to przeciez jasna sprawa - wlaczyc kamere, wlaczyc druga kamere, i
> zachowujac bezpieczna odleglosc mrugac mu.
> I klaksonem poganiac:-)
> I megafon zamontowac i wykrzyczec mu cos o cwaniakach, co chca korek
> ominac, i podjudzic ludzi z prawej, zeby chama nie wpuszczali:-)

Proponuje ochłonąć, włączyć autopilota / kupić teslę i dojechać
bezpiecznie do mety :-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

Dnia Tue, 7 Aug 2018 21:44:37 +0200, Mateusz Bogusz napisał(a):
> W dniu 06.08.2018 o 21:43, J.F. pisze:
>> No to przeciez jasna sprawa - wlaczyc kamere, wlaczyc druga kamere, i
>> zachowujac bezpieczna odleglosc mrugac mu.
>> I klaksonem poganiac:-)
>> I megafon zamontowac i wykrzyczec mu cos o cwaniakach, co chca korek
>> ominac, i podjudzic ludzi z prawej, zeby chama nie wpuszczali:-)
>
> Proponuje ochłonąć, włączyć autopilota / kupić teslę i dojechać
> bezpiecznie do mety :-)

A da sie tego AP tak ustawic, zeby sam utrzymywal stała odleglosc 5m i
migał dlugimi ? :-)


J.

do góry

W dniu 07.08.2018 o 23:15, J.F. pisze:
> A da sie tego AP tak ustawic, zeby sam utrzymywal stała odleglosc 5m i
> migał dlugimi ?:-)

W przyszłości pewnie zrobisz "roota" i wgrasz nie oficjalną aplikację do
tego ;-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry