Użytkownik "hisjusz" <h...@w...pl> napisał w wiadomości
news:516e8f7c$0$1251$65785112@news.neostrada.pl...

> Benzyna 1,6?;) 100 000 nówka sztuka:)

Taa, nówka prawie dorosła :) Benzyna 1,4 75KM, sedan1997 rok po lifcie.
Silnik od ok roku gubi zapłon i żaden magik w okolicy nie mógł zlokalizować
usterki (zalety mieszkania w małym mieście). Do tego doszła uszczelka pod
głowicą i stłuczka (reflektor i lewy błotnik).
Ale to przyzwoity samochód był :) Do dziś brak widocznych śladów rdzy mimo
garażowania pod chmurką.

--
deepblue

do góry

Użytkownik "hisjusz" <h...@w...pl> napisał w wiadomości
news:516e9021$0$1251$65785112@news.neostrada.pl...

> http://www.autocentrum.pl/peugeot/307/
> http://forum307.pl/
> i czytasz co ludzie piszą;)

Dzięki :) Już czytam.

--
deepblue

do góry

W dniu 2013-04-17 13:56, deepblue pisze:
>
> Użytkownik "Kamil 'Model'" <k...@g...pl>
> napisał w wiadomości news:kkm0ne$olq$1@dont-email.me...
>
>> Pug 307...Za 15kPLN to można poszukać wersji po FL z 1,6 16V pod maską...
>
> Piszesz o tzw 307 II po 2005 roku?
> Który z silników do tego modelu jest najlepszy, 1,6 zwykły, 1,6 110KM
> 16V czy 1,6 143 KM 16V?
>
307'ka z benzyniaków to miała tylko 1,4 75KM, 1,6 16v 109KM i 2,0 16v 136KM.
1,4 troszkę za słabe. Wybrałbym 2,0, nie spali dużo więcej niż 1,6 a
zawsze więcej mocy pod butem...

do góry

> Taa, nówka prawie dorosła :) Benzyna 1,4 75KM, sedan1997 rok po lifcie.
> Silnik od ok roku gubi zapłon i żaden magik w okolicy nie mógł
Tacy spece.

do góry

> 307'ka z benzyniaków to miała tylko 1,4 75KM, 1,6 16v 109KM i 2,0 16v
> 136KM.
> 1,4 troszkę za słabe. Wybrałbym 2,0, nie spali dużo więcej niż 1,6 a
> zawsze więcej mocy pod butem...

Silniki Peugeot 307 II
Silniki benzynowe

1.4 i 16V 88KM, 2005-2007 (23)
1.6 110KM, 2005-2008
1.6 i 16V 110KM, 2005-2007 (26)
2.0 177KM, 2005-2008 (1)
2.0 i 16V 143KM, 2005-2007 (7)

do góry

Użytkownik "deepblue" <d...@w...pl> napisał w wiadomości
news:516e7ede$0$26689$65785112@news.neostrada.pl...

> Wstyd się przyznać :) Przebieg to 100k tylko, z czego ja przejechałem
> jakieś 65k km w ciągu 10 lat.
> Ale poszła uszczelka pod głowicą + mała stłuczka, tak, ze za bardzo nie
> opłaca mi się go naprawiać.

Gdyby chodzilo o wieksze przebiegi to z czystym symieniem polecam Opla
Zafire I DTI 2000.
Rocznik 2003-2004 mozna kupic za (+-) 15 000 zl. Blachy ocynkowane.
Przestrzen bagarzowa wieksza niz w combi. Wdzieczne i niezawodne auto.

Obecnie pojawila sie Zafira III wiec na rynku wtornym widac sporo tanich
modeli I.

do góry

Użytkownik "Bastion" <n...@m...pl> napisał w wiadomości
news:kkmvcp$ou3$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "deepblue" <d...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:516e7ede$0$26689$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> Wstyd się przyznać :) Przebieg to 100k tylko, z czego ja przejechałem
>> jakieś 65k km w ciągu 10 lat.
>> Ale poszła uszczelka pod głowicą + mała stłuczka, tak, ze za bardzo nie
>> opłaca mi się go naprawiać.
>
> Gdyby chodzilo o wieksze przebiegi to z czystym symieniem polecam Opla
> Zafire I DTI 2000.
> Rocznik 2003-2004 mozna kupic za (+-) 15 000 zl. Blachy ocynkowane.
> Przestrzen bagarzowa wieksza niz w combi. Wdzieczne i niezawodne auto.
>
> Obecnie pojawila sie Zafira III wiec na rynku wtornym widac sporo tanich
> modeli I.

Sorrki oczywiscie "bagarzowa" a nie "bagazowa";)

do góry

na ** p.m.s ** deepblue pisze tak:

> Do tego doszła uszczelka pod głowicą i stłuczka (reflektor i lewy
> błotnik). Ale to przyzwoity samochód był :)

takie naprawy to się robi lewą ręką z prawą cały czas w kieszeni.

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

>> modeli I.
>
> Sorrki oczywiscie "bagarzowa" a nie "bagazowa";)
>
Na pewno?

do góry

W dniu 2013-04-17 23:00, Jarek S. pisze:
>>> modeli I.
>>
>> Sorrki oczywiscie "bagarzowa" a nie "bagazowa";)
>>
> Na pewno?

tylna czesc samochodu przeznaczona na walizki

do góry