EloU!
"Kuczu" <q...@g...com> wrote in message
news:hnfe90$upm$1@news.onet.pl...
>W dniu 2010-03-12 23:47, Robert Rędziak pisze:
>
>> Jedno i drugie ma silnik spalinowi pracujący wg obiegu
>> zbliżonego do obiegu Otto.
>
> No ale my tu o motocyklach. Idac tropem wskazanym przez Ciebie mozna
> wskazac mechaniczny wtrysk w samolotach z IIWS. W sumie to jedna cholera
> czy motocykl czy samolot, oba maja silniki benzynowe.

Malo tego, taki Supermarine Spitfire swietnie ganial pod gorke dzieki RR
Merlin pompowanemu dwustopniowa sprezarka mechaniczna (i wtrysk, wtrysk tez
mial i intercoolerl!) , a gupi VW musial sie z mechanicznego Garett-a (G60)
wycofac bo sie psulo ;)
Wnosek: postep jest, ale do tylu!! ;)

Naiwnie imaginowalem sobie dotychczas ze wdrozenie do wielkoseryjnej
produkcji (i uczynienie rozsadnie niezawodnym na miare uzyskiwanych
przebiegow), czegos co dziala w warunkach laboratoryjnych lub wyczynie jest
wiekszym skokiem technologicznym niz sam fakt 'uruchomienia' bez ogladania
sie na koszty.
Gupio mi teraz jakniewiemco.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta