Re: Jaki motocykl na dojazdy do pracy 18 km? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Jaki motocykl na dojazdy do pracy 18 km? › Re: Jaki motocykl na dojazdy do pracy 18 km?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Jaki motocykl na dojazdy do pracy 18 km?
Date: Fri, 12 Mar 2010 22:47:48 +0000 (UTC)
Organization: Bractwo Bronkowe
Lines: 26
Message-ID: <s...@d...wkurw.org>
References: <hmr0pl$8dp$1@news.onet.pl> <hn55d5$ae7$1@news.onet.pl>
<hn603c$fqa$1@atlantis.news.neostrada.pl> <hn6b35$uqs$2@news.onet.pl>
<hn8rib$7ji$1@atlantis.news.neostrada.pl> <hn96qt$rqc$1@inews.gazeta.pl>
<hn9874$a1m$1@atlantis.news.neostrada.pl> <hnbq3n$vq2$1@news.onet.pl>
<hnd3m1$cqk$1@nemesis.news.neostrada.pl> <hnd3ie$osu$1@news.onet.pl>
<hndfoq$75b$1@atlantis.news.neostrada.pl> <hndj2n$7rn$1@news.onet.pl>
<s...@d...wkurw.org> <hndman$hnj$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: net133-138.4web.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1268434068 3315 194.63.133.138 (12 Mar 2010 22:47:48 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 12 Mar 2010 22:47:48 +0000 (UTC)
X-FAQbot-Ignore: yes
X-Mielonka: m...@l...wkurw.org n...@l...wkurw.org
l...@l...wkurw.org
User-Agent: slrn/0.9.8.1 (OpenBSD)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:618923
[ ukryj nagłówki ]
On Fri, 12 Mar 2010 16:24:02 +0100, Kuczu <q...@g...com>
wrote:

>> Eeee... D-Jetronic to ile ma lat? 50?
>
> W motocyklach ?

Jedno i drugie ma silnik spalinowi pracujący wg obiegu
zbliżonego do obiegu Otto.

> Pierwszy seryjny wtrysk mialo Kawasaki w modelu Z1. Bylo to rok 1980.
> Czyli ciagle mniej niz 33 lata temu.

Trzy lata w tę, trzy lata w tamtą. Wiele rzeczy w motocyklach
pojawiło się później nie dlatego, że się nie dało, tylko
dlatego, że nie było potrzeby. Zwróć uwagę, że nawet teraz
motocykle muszą spełniać normę EuroIII, podczas gdy nowy
samochód bez EuroV nie zostanie dopuszczony do ruchu w Europie.
A skoro nie było potrzeby, to po co przepłacać?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.