W dniu 2010-03-12 23:47, Robert Rędziak pisze:

> Jedno i drugie ma silnik spalinowi pracujący wg obiegu
> zbliżonego do obiegu Otto.

No ale my tu o motocyklach. Idac tropem wskazanym przez Ciebie mozna
wskazac mechaniczny wtrysk w samolotach z IIWS. W sumie to jedna cholera
czy motocykl czy samolot, oba maja silniki benzynowe.


> Trzy lata w tę, trzy lata w tamtą.

Ja odpowiadam na zadane pytanie. I tyle. Byla mowa o 33 latach wiec sie
tego trzymajmy.

> Wiele rzeczy w motocyklach
> pojawiło się później nie dlatego, że się nie dało, tylko
> dlatego, że nie było potrzeby.

Albo rozwiazanie bylo zbyt duze, ciezkie i skomplikowane aby je wcisnac
w rame motocykla.

> Zwróć uwagę, że nawet teraz
> motocykle muszą spełniać normę EuroIII, podczas gdy nowy
> samochód bez EuroV nie zostanie dopuszczony do ruchu w Europie.

Ale martwi Cie to ? Nie da sie, poki co, wyprodukowac motocykla z Euro
5. Znaczy techniczne da sie ale koszty zabija kazdy popyt.

> A skoro nie było potrzeby, to po co przepłacać?

j.w.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/