J.F. wrote:

> Tylko wiesz, jak chcesz miec to porzadnie zrobione, zeby lakier sie nie
> roznil od sasiednich elementow, zeby szczeliny byly takie same jak
> wczesniej, zeby pozniejszy klient nie latal z magnesem "panie, tu sama
> szpachla", zeby wszystkie uszczelki i drobne elementy byly umieszczone
> jak przed szkoda, zeby nowe czesci byly ocynkowane jak oryginalne - to
> cena rosnie.

Wystarczy dobry fachowiec. Nie trzeba ASO do tego i ich absurdalnych cen.
Zresztą ASO zwykle nie ma wcale lakierni itp. tylko oddaje auta do
podwykonawców.

--
ignorance is bliss