W dniu 2012-10-10 11:53, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello jerzu,
>
> Tuesday, October 9, 2012, 5:03:30 PM, you wrote:
>
>>> Watpie czy przekret - raczej po prostu Renault robil tez taka wersje.
>>> Dziwna co prawda troche, bo wiele tam na ladunek nie zostaje, a jak
>>> kto styropianiem handluje, to niepotrzebnie sie te 3 tony wozi.
>> 150.65 - 150KM 6,5t DMC
>> 150.35 - 150KM 3,5t DMC (a dokładniej 3490 kg)
>> Czyli jest przekręt przy rejestracji, w czym pewnie maczał paluchy
>> sprzedawca (zmiana homologacji).
>
> Dawno temu Renault wystawiała swoje blaszanki pod Makro i zapytałem o
> właśnią ta ciekawostkę. Sprzedawca twierdził, że wersja 3.5t ma
> lżejsza ramę o mniejsze wytrzymałosci. Nawet mi pokazywał różnice w
> masie własnej w papierach - ale zabij mnie, żebm pamiętał o ile się
> różniły.

Z tego co wiem (i widziałem) to wersje 3,5t mają mniejszą masę własną
w stosunku do 6,5t (i to sporo - kilkaset kilogramów) - to było
tłumaczyło tam małą ładowność w papierach tej "ciężarówki".