W dniu środa, 18 lutego 2015 19:35:32 UTC+1 użytkownik Dariusz K. Ładziak napisał:
> jacek pozniak pisze:
> > Witam
> > Niedawno stanąłem przed pewnym problemem.
> > Zakupiłem 8 baterii 3R12 aby je złączyć coby mieć większe napięcie, którego
> > potrzebowałem.
> > W przeszłości załątwiałem to przez lutowanie (blaszki się super lutowały).
> > Teraz ku mojemu zdziwieniu blaszki nie dawały się polutować; wcale ich cyna
> > nie chce zwilżyć.
> > Co prawda próbowałem lutownicą 40W ale kiedyś i mniejszą mocąnie było
> > problemu.
> > Ktoś się spotkał z podobnym problemem?
> > Czym to polutować? Drapałem blaszki ale to nie pomaga.
> > Przyznam, że możliwość łatwego lutowania była, dla mnie, jedną z
> > ważniejszych zalet tej baterii.
> > Baterie to philips (kiedyś się lutowały), cynkowo-węglowe, dość świeża
> > dostawa.
> > Nie wiem co to za metal może być.
>
> Nierdzewka, nikiel albo inny stop niklu. Marnie się to lutuje - warto
> dać agresywny topnik (salmiak, 5% roztwór chlorowodorku hydrazyny w
> glicerynie czy inny patent). Działają korozyjnie i myć po lutowaniu
> trzeba ale pozwalaj a zlutować szybko, bez ryzyka przegrzania ogniwa.
> A fachowo to się te blaszki zgrzewa impulsowo - odpowiedniej pojemności
> kondzioł stosownie naładowany, szybkim ruchem elektroda dociska blaszkę
> do obudowy ogniwa - i gotowe.
> >
> > jp
> >

Jest wielce prawdopodobne ze teraz blaszki do baterii płaskiej ( tak się kiedyś na
nią mówiło)robi się ze stali nierdzewnej. Gówniana stal nierdzewna jest sporo tańsza
od mosiężnej. Twoje obawy co do przegrzania ogniwa pozbawione są w takim przypadku
sensu. Nie ma możliwości żeby przegrzać ogniwo lutując blaszkę 2 centymetry od niego.
Stale nierdzewne mają tak marny współczynnik przewodzenia ciepła że możliwość
przegrzania przez lutowanie blaszki nie istnieje. Rada żeby zgrzewać według mnie jest
głupia albo nie wiesz na co odpisujesz.