Użytkownik " Michał" <m...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości
news:i75pkl$g77$1@inews.gazeta.pl...

> Z aktualnego auta jestem nie zadowolony, bo co z tego że 26kkm
> i w zasadzie się nie popsuło (a kosztowało 5.6k pln - kryzysowe auto ;) ),
> tylko tam nie miało się co psuć !!!! wole takie które ma bajery.
> fajne zawieszenie, moc, 4x4 czy coś takiego.
>
>
> oczywiście w trakcie zakupu liczę >> na szczęście, a nie pecha << :)

Biorąc pod uwagę auta, które wymieniłeś poniżej, tego szczęścia będziesz
musiał mieć bardzo dużo.

> Auto musi być dobre na trasy, czyli po 900km po Polsce mam żyć :)

Przede wszystkim musi z tej trasy wrócić o własnych siłach.

> tak się rozglądam co można kupić:
>
> Najpierw to co znam:
>
> Pierwsza opcja to kupić to samo, tylko bez Volvo - ale nie chce 3 raz:
> http://allegro.pl/renault-safrane-wersja-initiale-3-
0-v6-24v-i1233060900.html

Fajne auto kupił gość. Świeżo sprowadzone i od razu możliwa zamiana na quada
lub diesla minimum 1999 rok. Albo więc ten samochód to jest totalna ruina i
ktoś gościa uświadomił, ile będzie kosztowało naprawienie wszystkich
niedomagań, albo zużycie paliwa wyrwało nowego nabywcę z butów.

> Druga opcja, zabawka :), lepsze zawieszenie, moc, ale brak GPS,
> brak xenonów, brak BOCZNYCH PODUSZEK !!!!, brak ESP ale ma inne bajery:
> http://otomoto.pl/renault-safrane-3-0-biturbo-4x4-qu
adra-rarytas-C8801813.html

"Autko dla pasjonata, wymaga dużego przeglądu ( slady korozji, swiecące
kontrolki itp.)". Jeśli ktoś coś takiego w ogłoszeniu pisze, to znaczy, że
jest duza szansa, że do domu tym nie dojedziesz.

> Vel Satis, albo inny poobijany:
> http://otomoto.pl/renault-vel-satis-3-5-v6-C13787302
.html
> kupić to i nie naprawiać ? (tz. wstawić poduszkę? i atrapę i tyle ?)

Gdyby Ci się chciało dokładnie przeczytać ogłoszenie, to się okaże, że kupić
to będziesz musiał do niego dokumenty: "w całości na części bez prawa
rejestracji".

> vel satis jest fajny, ale dopiero wersja initiale,
> za to audio do kitu i wyciszenie.. hmmm ... ?!? no da się ciszej.
> ale przy 200 km/h jest cicho.
> z tym że za tą kase to musiał by być cud.

Nawet jak uda Ci się znieść jajko, to nie kupisz jeżdżącego VelSatisa za 10
tysięcy złotych.

> Teraz tu się nie znam i PROSZĘ o opinie:
>
> Lexus LS - ktoś zna to auto, ciche i szybkie ?
> http://otomoto.pl/lexus-ls400-C14789113.html

Ciche, szybkie (jeśli sprawne) i potrafi wytrząść całą kasę z portfela, jak
przyjdzie do serwisowania tego. Szczególnie, że jest to zagazowane cholera
wie czym i cholera wie, w jakim stanie jest np. silnik. Wydatek rzędu 5000
PLN na podstawowe części należy traktować tutaj jako zupełnie normalne
zjawisko.

> BMW 740 E38, już chyba ma navi bo z 1995 roku.
> http://otomoto.pl/bmw-740-C15046009.html

Aham, "Uszkodzona uszczelka pod głowicą.". Co oznacza koszt naprawy od 2500
do 8000 PLN, w zależności od tego, kto to będzie robił i na ile dobrze ma
być złożony silnik.

> Audi A8 97', ale jak to bez navi ???:
> http://otomoto.pl/audi-a8-d2-4-2-b-C15219341.html

Przy tej cenie nawet bym się nie ruszał z fotela, żeby to obejrzeć.

> Volvo s80, tylko tego się boje że głośne będzie, za to dobre audio:
> http://otomoto.pl/volvo-s80-zarej-elektr-klima-okazj
a-C15252786.html

> Thesis, coś ala to tylko poprzecierany z boku może i za 10k by było ?:
> http://allegro.pl/lancia-thesis-3-0-v6-i1237923762.h
tml
> takie to nie za bardzo ubite?

Jak to jest tylko poprzecieranie z boku... Na gotowo ten samochód ciężko
będzie w 20 tysiącach zamknąć.

Generalnie podsumowując wątek, po tym co tutaj sobie wyczytałem wniosek
wysnuwam jeden - jest takie powiedzenie "wyżej sra niż dupę ma". Doskonale
oddaje Twój styl poszukiwania samochodu za całą, niesamowitą kasę 10000 PLN
(słownie 10 tysięcy złotych). Thesis, Vel Satis, Audi A8 - na pewno można w
tych samochodach przebierać jak w ulęgałkach za te pieniądze. Jak dla mnie
jesteś idealnym klientem do wpieprzenia się na zajebistą minę pt. "duży,
mocny, zajeżdżony wózek".

Jurand.