W dniu 2010-09-19 13:45, Michał pisze:
> Witam,
>
> Kontynuacja tematu z poprzedniego wątku, tylko trochę inaczej.
>
> Aktualne auto pada i chce sobie kupić Dużą ZABAWKĘ :)
> którą jak będzie trzeba to i do pracy podjadę (5.4km) ;)
>
> Miałem kupić VW Phaetona(4.2)/Vel Satisa Initiale(3.5), ale chwilowo
> jeszcze nie kupie, szukam "starszego zamiennika".

Np. BMW 750, jakieś stare Audi Quattro.
W sumie cokolwiek :) Byle miało 20 lat to i cena będzie taka jak zakładasz.

> założenia:
> -mocne (3...5 litrów?)
> -duże (~5 metrów ?/1.8 tony +)
> -bezpieczne (żeby gdzieś go rozbili i było widać na youtube co z niego
> zostaje)

Tylko wiesz że nawet jak takie auto 20 lat temu ktoś rozbił, to było to
wtedy nowe auto które ze stanem obecnej blacharki nie ma wiele wspólnego.

> -ciche
> -dobre audio
> -dobre prowadzenie/frajda z jazdy
>
> Cena części i paliwo ma mniejsze znaczenie, i żeby LPG dało się założyć,

Bardzo dziwne założenia.
Na paliwo i tak wydasz znacznie mniej niż na części, więc jaki sens
zakładać LPG?
Samo utrzymanie starego strucla będzie kosztowało zawsze fortunę,
zwłaszcza że strucel to nie będzie Cinquecento do którego części kupisz
wszędzie, tanio i od ręki.

Tu masz pierwszą lepszą aukcję:
http://moto.allegro.pl/bmw-750i-e32-mocno-doinwestow
ane-i1233508958.html
Gość wydał 11000zł na części, Ty pewnie wydasz jeszcze więcej (bo się
samochód starzeje, a nie młodnieje).
Na to że uda się jakoś taniej niż 1000zł miesięcznie na serwis to raczej
nie licz. No chyba że masz czym i gdzie i masz wolne wieczory i
weekendy, to na same części wydasz mniej.