W dniu 29.10.2019 o 18:49, 'TomN' pisze:

>>> Shrek chyba jakos tak twierdzi.
>> Wat???
>
> No masz, okazuje sie, że nie tylko ja rozumiem tak a nie inaczej twoje
> pisarstwo.

Gratuluję. Po raz pierwszy od początku mojej obecności na usenecie
użyłem KFa. Więc jesteś jednak na swój sposób wyjątkowy;) I samotny.

--
Shrek

do góry

Shrek w
<news:5db88516$0$17344$65785112@news.neostrada.pl>:

>> W dniu 29.10.2019 o 18:49, 'TomN' pisze:
>>> W dniu 29.10.2019 o 12:40, J.F. pisze:
>>>> Shrek chyba jakos tak twierdzi.
>>> Wat???
>> No masz, okazuje sie, że nie tylko ja rozumiem tak a nie inaczej twoje
>> pisarstwo.
> Gratuluję. Po raz pierwszy od początku mojej obecności na usenecie
> użyłem KFa

Super gość jesteś. Tylko dlaczego użyłeś akurat teraz KFa, gdy inni mają o
tobie swoje zdanie -- zbieżne z moim -- to będzie mnie po nocach męczyć [1]

--
'Tom N'

do góry

Odstraszające dla innych zapierdalających miszczów kierownicy.


-----
> zamkniecie kierowcy na parę lat w pace przyniesie coś dobrego?
> Ktoś tak uważa?

do góry

> W dniu 28.10.2019 o 20:50, wowa pisze:
>
>> Karać, utrudniać, blokować czyli nic nowego.
>
> Ja bym tego tak nie ujął, bo na przykład co złego widzisz w doświetlaniu
> przejść i przejściach aktywnych?
>
Ta.. doświetlanie jest dobre, z małymi haczkami. Często lampy
(szczególnie ledy) są ustawione tak, że walą kierowcy po oczach i dalej
nie widzisz pieszego. A postawią je jak zarobią na radarach :)I w
porównaniu z resztą szykan to taki plasterek.
Wojtek

do góry

Shrek w
<news:5db883be$0$17344$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 29.10.2019 o 19:19, spider pisze:
>>> A kto powiedział, że jasne pierwszeństwo zdejmuje obowiązki z pieszego?
>> Nikt nie powiedział
> To jak nie powiedział, to nikomu tego nie przypisuj.

Synu kretyna, skoro nie powiedziałeś, to jak najbardziej można napisać, że
nie powiedziałeś.

Napiszę jeszcze raz -- IMHO jesteś mentalnie odpowiedzialny za wypadki z
udziałem pieszych na przejściach, którym to pieszym wmawiasz, że mają
pierwszeństwo na przejściu, bez względu na okoliczności (bo tak stanowi
PoRD).

--
'Tom N'

do góry

W dniu 29.10.2019 o 20:00, wowa pisze:

>> Ja bym tego tak nie ujął, bo na przykład co złego widzisz w
>> doświetlaniu przejść i przejściach aktywnych?
>>
> Ta.. doświetlanie jest dobre, z małymi haczkami. Często lampy
> (szczególnie ledy) są ustawione tak, że walą kierowcy po oczach

Gdzie tak jest?


--
Shrek

do góry

2019-10-29 o 17:47 +0000, mk4 napisał:
> Tylko jest konflikt interesów. Ktoś jedzie samochodem po to, żeby
> poruszać się sprawnie

I to jest absurd. Miasto przyszłości to miasto bez samochodów.

> Przecież pomysł ze zwężaniem ulic jest może i skuteczny ale
> idiotyczny.

Nie idiotyczny, tylko przyszłościowy. Do skutecznego poruszania się po
mieście służą nogi, rower, hulajnoga, autobus. A nie 2-tonowy SUV.

Mateusz

do góry

Mateusz Viste w
<news:20191029201227.390fe2c2@mateusz>:

> 2019-10-29 o 17:47 +0000, mk4 napisał:
>> Tylko jest konflikt interesów. Ktoś jedzie samochodem po to, żeby
>> poruszać się sprawnie
> I to jest absurd. Miasto przyszłości to miasto bez samochodów.

NTG

>> Przecież pomysł ze zwężaniem ulic jest może i skuteczny ale
>> idiotyczny.
> Nie idiotyczny, tylko przyszłościowy. Do skutecznego poruszania się po
> mieście służą nogi, rower, hulajnog

NTG

Czy dobrze kojarzę, że z PL to Ty masz luźny związek?

--
'Tom N'

do góry

W dniu 2019-10-29 o 13:00, T. pisze:
> W dniu 2019-10-29 o 12:40, J.F. pisze:
>> Użytkownik "Mateusz Viste"  napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:20191029114453.0e01f6be@mateusz...
>> 2019-10-29 o 11:24 +0100, spider napisał:
>>>> Ale świat nie jest idealny i zdejmowanie obowiązku uważania z
>>>> pieszego,
>>
>>> Czy ktokolwiek twierdzi, że pieszy nie powinien uważać? W żadnym
>>
>> Shrek chyba jakos tak twierdzi.
>>
>>> wypadku - uważanie leży w jego dobrze pojętym interesie, i pieszy
>>> doskonale o tym wie.
>>
>> I doskonale zapomina :-(
>>
>>>> dawanie mu pierwszeństwa już na chodniku zrobi mu tylko
>>>> krzywdę.
>>> Czyli jesteś za azjatyckim modelem. Czy dlatego, że byłeś tam i
>>> spostrzegłeś się że tak jest faktycznie lepiej i bezpieczniej, czy może
>>
>> https://www.youtube.com/watch?v=IO7q3ruF8NQ
>> https://www.youtube.com/watch?v=gKLWZjBu2iQ
>>
>> niewiele sie zmienilo ...
>> https://www.youtube.com/watch?v=pG1x1dIEwCo

Zmieniło się tyle, że proporcjonalnie jest więcej samochodów i dzięki
temu wszystko odbywa się wolniej. Samochodów cały czas przybywa, więc
wkrótce to wszystko stanie w korku.

do góry

W dniu 2019-10-29 o 20:09, Shrek pisze:
> W dniu 29.10.2019 o 20:00, wowa pisze:
>
>>> Ja bym tego tak nie ujął, bo na przykład co złego widzisz w
>>> doświetlaniu przejść i przejściach aktywnych?
>>>
>> Ta.. doświetlanie jest dobre, z małymi haczkami. Często lampy
>> (szczególnie ledy) są ustawione tak, że walą kierowcy po oczach
>
> Gdzie tak jest?
>
>

Np. na Smoczej.

Ogólnie ostre ledowe światło oświetla wyraziście ten kawałek, na który
świeci, ale poza robi się ciemniej - oko ludzkie dostosowuje się do
jasnego i przestaje widzieć, co jest poza snopem z leda.

do góry