On Fri, 10 May 2024 10:12:09 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 09.05.2024 o 18:34, J.F pisze:
>> Ale "nam zbudowali", czy "sobie zbudowali"?
>
> Fabryka stałaby w Polsce i produkowała samochody. (Smart czy Volvo tylko
> w innej budzie)
>
> Ważne to zwłaszcza w perspektywie ZAPÓR CELNYCH które UE nakłada na
> CHIŃCZYKÓW
> A do tego te samochody są już nie tylko tańsze od niemieckich ale i LEPSZE
>
> Podaj jakiś powód aby to ZAORAĆ

Ale co chcesz zaorać - tzw "fabrykę", gdzie jeszcze las rośnie,
czy "projekt polskiego samochodu elektrycznego Izera" ?

> Przecież konkurencja jest DOBRA i obniża ceny a chodzi o to żeby jeździć
> ekologicznymi elektrykami ;-)

Wymien obecnych producentów samochodów.
Jakoś mało ich - trzeba być dużym koncernem i produkować miliony,
inaczej się bankrutuje.
Małe fabryczki nie mają szans. Trzeba będzie dopłacać, dopłacać, a i
tak w końcu padnie.

Ale ... to było w czasach spaliniaków, może się mylę, i w elektrykach
tak się da. Może Morawiecki to wizjoner.
W koncu Muskowi się udało.

Tylko jakoś dziwnie wydaje mi się, ze jak kupimy (drogi) projekt, i
będziemy produkować z importowanych części, to znów nie zarobimy.
Już tam sobie Geely tak wyliczy, żeby na tym nie stracic.

A jak Chinczyk chce ominąć cła i otworzyc fabrykę/montownię w Polsce,
to zapraszamy gorąco. Tylko żadna Izera nie jest do tego potrzebna.

Ale tu niestety Chinczyk ma wybór, wybierze unijny kraj najlepszy dla
siebie :-)

J.