Re: I znów wadliwe Wieśwageny do utylizacji. Tym razem Skoda Octavia utraciła homologację, że niby trza palić po zaparkowaniu przez kinutę, aby się schłodziła turbina przed zgaszeniem silnika

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › I znów wadliwe Wieśwageny do utylizacji. Tym razem Skoda Octavia utraciła homologację, że niby trza palić po zaparkowaniu przez kinutę, aby się schłodziła turbina przed zgaszeniem silnika › Re: I znów wadliwe Wieśwageny do utylizacji. Tym razem Skoda Octavia utraciła homologację, że niby trza palić po zaparkowaniu przez kinutę, aby się schłodziła turbina przed zgaszeniem silnika

X-Received: by 2002:a17:902:d48e:b0:1b8:8c7:31e6 with SMTP id
c14-20020a170902d48e00b001b808c731e6mr882704plg.1.1692449059809; Sat, 19
Aug 2023 05:44:19 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a17:902:d48e:b0:1b8:8c7:31e6 with SMTP id
c14-20020a170902d48e00b001b808c731e6mr882704plg.1.1692449059809; Sat, 19
Aug 2023 05:44:19 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2
.proxad.net!209.85.160.216.MISMATCH!news-out.google.com!nntp.google.com!postnew
s.google.com!google-groups.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Sat, 19 Aug 2023 05:44:19 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <ubqcbh$psh1$2@dont-email.me>
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=46.134.159.17;
posting-account=XS5sXwoAAABKU0kHcsk_nashWaidAu0Q
NNTP-Posting-Host: 46.134.159.17
References: <9...@g...com>
<ubqcbh$psh1$2@dont-email.me>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: I znów wadliwe Wieśwageny do utylizacji. Tym razem Skoda Octavia
utraciła homologację, że niby trza palić po zaparkowaniu przez kinutę,
aby się schłodziła turbina przed zgaszeniem silnika
From: a a <m...@g...com>
Injection-Date: Sat, 19 Aug 2023 12:44:20 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:782867
[ ukryj nagłówki ]
On Saturday, 19 August 2023 at 14:25:24 UTC+2, heby wrote:
> On 19/08/2023 14:16, a a wrote:
> > silnik wymaga chłodzenia turbiny
>
> Wszytkie TD wymagały chłodzenia turbiny po ostrej jeździe.
>
> Jeśli więc jedziesz sobie 240km/h, parkujesz w sekundę w garażu
> podziemnym i wysiadasz, to faktycznie, jest to problem.
>
> > a w parkingach podziemnych
>
> Do parkingów podziamnych nie dojedziesz z gazem w podłodze, nawet na
> jedynce.

"Jeśli więc jedziesz sobie 240km/h

Czego znów srasz

240 km/ h to jechałeś w kiblu, jak miałeś biegunkę

Nie wolno palić silnika po zaparkowaniu, bo za to jest mandat.

Dopuszczalne jest jedynie nagrzewanie silnika zimą, aby zeskrobac lód, śnieg z szyb
zimą

Wieśwagen to wyjątkowo tandetna marka
i jedynie Hameryka zrobiłą z nimi porządek po aferze Dieselgate,
do utylizacji Skody Octavie, do utylizacji,
jak nie potrafią produkowac niewadliwych samochodów, to niech hoduja świnie w
chlewach.