W dniu 2017-01-24 o 15:19, Trybun pisze:
>
> W związku z problemami z dieslem opisanymi w innym wątku miałbym pytanie
> do fachowców o obsługę silnika mającego hydrauliczne popychacze luzów
> zaworowych, tak to się chyba nazywa poprawnie. Pytanie brzmi - czy
> domowym sposobem można/warto coś przy nich robić, tzn czy w przypadku
> gdyby ten system w jakiś sposób niedomagał to czy można by to domowym
> sposobem naprawić, np. ręcznie skorygować luz?
>
http://zssplus.pl/publikacje/publikacje39.htm

Nie da się tego regulować, jak zawory grają, to najpierw do wymiany
olej, niektórzy sugerują "gęstszy", ale w dieslu bym nie kombinował, bo
jedno naprawisz, a turbo uwalisz.
Jak to nie pomoże, to wymiana szklanek, wszystkich. Niby koszt jednego
popychacza niewielki, ale x16 sztuk (bo chyba taka jest głowica w CRDI)
to już zaczyna być problem.


--
viktorius