Re: Holowanie elektryka - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Holowanie elektryka › Re: Holowanie elektryka

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.213.5.2.55!not
-for-mail
From: m4rkiz <m...@m...od.wujka.na.g.com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Holowanie elektryka
Date: Sat, 15 Aug 2020 12:26:35 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <rh8daf$5cc$1$m4rkiz@news.chmurka.net>
References: <5f343baa$0$523$65785112@news.neostrada.pl>
<rh1ert$chh$1$Cav@news.chmurka.net>
<5f344d8c$0$500$65785112@news.neostrada.pl>
<rh2ect$tth$1$Cav@news.chmurka.net>
<5f358c05$0$540$65785112@news.neostrada.pl>
<rh4427$sc4$1$Cav@news.chmurka.net>
<5f35981e$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
<rh5270$d66$1$Cav@news.chmurka.net>
<5f360ea0$0$544$65785112@news.neostrada.pl>
<rh54uv$eha$1$Cav@news.chmurka.net>
<5f362e26$0$554$65785112@news.neostrada.pl>
<9944388687$20200814085531@squadack.com>
<5f3639c8$0$500$65785112@news.neostrada.pl>
<rh5obd$ok0$3$Cav@news.chmurka.net>
<5f3698a9$0$540$65785112@news.neostrada.pl>
<rh67dj$hs$10$Cav@news.chmurka.net>
<5f36a5df$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
<rh6909$223$2$horizn@news.chmurka.net>
<rh6n05$a1k$3$Cav@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: 213.5.2.55
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sat, 15 Aug 2020 10:27:27 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="m4rkiz";
posting-host="213.5.2.55"; logging-data="5516";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.10.0
Content-Language: pl
In-Reply-To: <rh6n05$a1k$3$Cav@news.chmurka.net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2682677
[ ukryj nagłówki ]
On 2020-08-14 21:00, Cavallino wrote:
> Otóż to, przy takim założeniu można się zdziwić również w spaliniaku, w
> którym rezerwa potrafi się włączyć przy 35 km zasięgu.....

różnica jest taka ze spaliniaka doładujesz w 5 minut w dowolnym
momencie, kiedy tylko sobie życzysz podczas jego 450-800 kilometrów
typowego zasięgu - chyba że z premedytacją zaplanujesz trasę tak żeby
ominąć każdą stację

a jak ci bardzo zależy to wsadzisz do bagażnika dodatkowe 300 km zasięgu
wydając 10 zeta na kanister

lub już w skrajnym przypadku idąc czy zamawiając dowóz tego zasięgu do
nalania w 3 minuty co już kompletnie w przypadku elektryka nie jest możliwe

podobną elastyczność w przypadku elektryka zapewnia tylko przyczepka z
agregatem