Re: Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi › Re: Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!eternal-september.org!
news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Paweł Pawłowicz <p...@u...edu.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Hakowanie infrastruktury za pomocą wyrafinowanych narzędzi
Date: Tue, 29 Aug 2023 13:25:08 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 23
Message-ID: <uckkim$281gb$1@dont-email.me>
References: <ucgepp$1b6fh$1@dont-email.me> <uchlmh$1k9rm$1@dont-email.me>
<2...@g...com>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<d...@g...com>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<2...@g...com>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<7...@g...com>
<s...@f...lasek.waw.pl>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 29 Aug 2023 11:25:10 -0000 (UTC)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="2930760588a4c51185df9b1c3cbee161";
logging-data="2360843";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/bulh6LyWqa8uildoh7Z8r"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101
Thunderbird/102.14.0
Cancel-Lock: sha1:OlhqlnUdgDGnfhshA9nkCPFwKwc=
In-Reply-To: <s...@f...lasek.waw.pl>
Content-Language: en-GB, pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:783245
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 28.08.2023 o 20:19, Jarosław Sokołowski pisze:
> Pan Dawid Rutkowski napisał:
[...]
>>>> Zaś przystanki - i to jest rozsądne - są też za skrzyżowaniami.
>>> Gdzie tak jest? Jak sobie tam radzą z kolejką tramwajów blokujących
>>> skrzyżowanie?
>>
>> Dlaczego miałyby blokować skrzyżowanie?
>
> Bo jak przystanek jest za, to następny tramwaj musi stanąć na. Mógłby
> przed, ale spada przepustowość, bo mogą się światła zmienić.

We Wrocławiu wprowadzono światła skorelowane z tramwajami. Kiedy tramwaj
podjeżdża do skrzyżowania dostaje "zielone". Co o tym mówią kierowcy
samochodów nie będę pisał...
Jest to nawet sprytnie zrobione, jeśli za skrzyżowaniem na przystanku
stoi tramwaj, to podjeżdżający do skrzyżowania nie dostaje zgody na wjazd.
Muszę też przyznać, że tablice na przystankach wypisujące: "za 4 minuty
przyjedzie 17" są super, pokazują właściwe dane. Chyba mają GPS w
tramwajach i system łączności?

Paweł