Tytus pisze:


> Kola, zawiecha, hample i kopia ramy z bimoty czy innego egzotycznego
> wlocha - to sie chyba sklada na ta cene...
> no i marzenia pana jakiegos tam....
>

Pragne zauwazyc iz Eric Buell zaczynal podobnie. Wzial silnik od
Sportstera, dobudowal rame i zawieche i scigal sie tym na tyle
skutecznie ze dzisiaj jego firma (kupiona z czasem przez HD, za duze
pieniadze) jest potentatem w branzy.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

"zbigi" <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> wrote in message
news:h60btp$2ae$1@news.onet.pl...
>> Poza tym nie powstaje zjawisko turbo-dziury, ktora to IMO przeszkadzala
>> najbardziej w motocyklu.
>
> A tu juz niekoniecznie ;) Dziura w dole nie przeszkadzala - niebezpieczny
> byl nagly i gwaltowny kop mocy.

No wlasnie o to mi chodzilo - najpierw turbo-dziura, a potem nagly strzal
(kiedy turbinka sie juz rozkrecila do odpowiednich obrotow). Stad wydaje mi
sie, ze mechaniczny kompresor nie sprawialby takich klopotow (brak
opoznienia, zatem takze brak naglego "strzalu" mocy).


--
pzdr:
Ivam

do góry

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości
news:h60erg$a5i$1@news.onet.pl...
> Jasio pisze:
>
>> Pod tym linkiem również Fat Boy Lo.
>> Z czymś, co mi się nigdy w Hadecji nie podobało - pełnym kołem. Ale
>> tym razem również z przodu. Fu, fu i jeszcze raz fu w kierunku koła
>> przedniego.
>
> Ale FatBoye zawsze mialy pelne oba kola. To jest jeden ze szczegolow
> ktory rozni go od reszty, a zwlaszcza od Heritage.
>

I dlatego fu. Najważniejszy szczegół psujący bardzo ładną resztę,
IMHO.
Zresztą, przemawia przeze mnie zawiść, bo mnie nie stać (:

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Siemka

***Użytkownik "Kuczu"
W kwestii formalnej: to sa zegary z V-Roda VRSCA.

Znaczy sie w tym VRSCA tez montuja zegary z kaczki???
Podobaja mnie sie rowniez te krotkie nazwy motocykli HD - na amerykancow to
dziala jak ma sprzet o nazwie ktorej nie jest w stanie spamietac, ale zeby
od razu na swiecie sie tym chwalic???

--
T i żółte
(te najszypsze)

do góry

Siemka

***Użytkownik "Kuczu"
Pragne zauwazyc iz Eric Buell zaczynal podobnie.

I jak skonczył??? :)

--
T i żółte
(te najszypsze)

do góry

On Thu, 13 Aug 2009 14:25:00 +0200, "Tytus z Fabryki"
<f...@0...pl> wrote:

>Podobaja mnie sie rowniez te krotkie nazwy motocykli HD - na amerykancow to
>dziala jak ma sprzet o nazwie ktorej nie jest w stanie spamietac, ale zeby
>od razu na swiecie sie tym chwalic???

Prawde mowiac bardziej do mnie przemawiaja charlejowe, logiczne
oznaczenia niz z dupy wyjete japonskie ktore cholera wie co oznaczaja.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Tytus z Fabryki <f...@0...pl> napisał(a):

>
> Znaczy sie w tym VRSCA tez montuja zegary z kaczki???
> Podobaja mnie sie rowniez te krotkie nazwy motocykli HD - na amerykancow to
> dziala jak ma sprzet o nazwie ktorej nie jest w stanie spamietac, ale zeby
> od razu na swiecie sie tym chwalic???
>

Ale o co chodzi? Taki na przykład "GSX-R 1100 W" ma więcej znaków do
spamiętania, niż VRSCA. "VTR-1000F" też za krótkie nie jest. A jak chcesz
łatwiej, to mówisz "V-rod". Albo o swoim "Fire Storm". Czyli w sumie żadna
różnica ;-)

Pozdr,
Jimmie
www.jimmie.motocykle.org

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Siemka

***"Swiety Jimmie"
VRSCA to mówisz "V-rod"

Znaczy sie to jest to samo??? a nie jakas odmiana tego V-Rod'a???

***"VTR-1000F" też za krótkie nie jest. A jak chcesz
> łatwiej, . Albo o swoim "Fire Storm".

Pacz mnie na usta VTR, VFR, GSXR, FZR, R1 !!!

i teraz Vi-rot to jeszcze jeszcze ale VRSCA - czy to nie brzmi jak Vespa???

--
T i żółte
(te najszypsze)

do góry

Tytus z Fabryki <f...@0...pl> napisał(a):

> Siemka
>
> ***"Swiety Jimmie"
> VRSCA to mówisz "V-rod"
>
> Znaczy sie to jest to samo??? a nie jakas odmiana tego V-Rod'a???

Podstawowa. Z innymi literkami są Street Rod, Night Rod, Night Rod Special i
nie pamiętam co jeszcze

>
> ***"VTR-1000F" też za krótkie nie jest. A jak chcesz
> > łatwiej, . Albo o swoim "Fire Storm".
>
> Pacz mnie na usta VTR, VFR, GSXR, FZR, R1 !!!

Pacz mnie:

XL, XLH, FXR,...
No dobra, są też trochę dłuższe (np. FXDWG=Dyna Wide Glide, FLSTF = Fat Boy)
o wiele dłuższe (FLHTCUI SE = Electra Glide Ultra Classic Screamin' Eagle
itp)

>
> i teraz Vi-rot to jeszcze jeszcze ale VRSCA - czy to nie brzmi jak Vespa???
>

Jak się ma wadę wymowy, albo słuchu, to może brzmieć ;-)

Pozdr,
Jimmie
IMZ & XL



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Tytus z Fabryki pisze:

> i teraz Vi-rot to jeszcze jeszcze ale VRSCA - czy to nie brzmi jak Vespa???

Ale gdzie widisz problem ? VRSC to skrot oznaczajacy generalnie V-roda.
Nastepne literki konkretny model. VRSCA to byla pierwsza generacja.

Podobnie sie rozroznia japonce, pogrzeb jak sie oznacza generacje np.
CBR600.



--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry