> Myślę że zbudowanie grzałki 5kW nie jest niemożliwe, tylko że
> będzie trochę duża, a i instalacja będzie musiała mieć konkretne
> przekroje :)

Jeszcze inna sprawa szybko by grzało i to miejscowo. Moze blok by mogl peknac
albo pojawilby sie jakis wyciek. Potrzebna by byla jeszcze jakas pompa
ruszajaca olej albo plyn chlodniczy. Nie wiem jak zrobione jest webasto na
paliwo ale chyba ma to pompe? Mysle ze sens energetyczno ekonomiczny jest, na
ssaniu auta ciagna b. duzo paliwa a to jest drogie, podgrzanie uwalnia nas od
jazdy na ssaniu. Grzalki sa drogie bo to znana firma i nie made in china a
przeciez to grzalka jak w zwyklym czajniku za 30zl (wykonanie a nie moc). Musze
nad tym pomyslec bo skrobanie szyby wkurza. Tylko kobieta ma garaz ;[

do góry

W dniu 2010-11-29 19:22, Papkin pisze:
>> Myślę że zbudowanie grzałki 5kW nie jest niemożliwe, tylko że
>> będzie trochę duża, a i instalacja będzie musiała mieć konkretne
>> przekroje :)
>
> Jeszcze inna sprawa szybko by grzało i to miejscowo. Moze blok by mogl
> peknac albo pojawilby sie jakis wyciek. Potrzebna by byla jeszcze jakas
> pompa ruszajaca olej albo plyn chlodniczy. Nie wiem jak zrobione jest
> webasto na paliwo ale chyba ma to pompe? Mysle ze sens energetyczno
> ekonomiczny jest, na ssaniu auta ciagna b. duzo paliwa a to jest drogie,
> podgrzanie uwalnia nas od jazdy na ssaniu. Grzalki sa drogie bo to znana
> firma i nie made in china a przeciez to grzalka jak w zwyklym czajniku
> za 30zl (wykonanie a nie moc). Musze nad tym pomyslec bo skrobanie szyby
> wkurza. Tylko kobieta ma garaz ;[

Idealne imho rozwiązanie, to dogrzewacz w małym obiegu płynu chłodzącego
z pompką tłoczącą płyn. W ten sposób silnik byłby w miarę równomiernie
rozgrzewany (a jakby jeszcze załączyć wentylator kabiny, to i rzeczona
rówwnież). Tylko - to rozwiązanie dla tych, którzy nie mają zaworów
odcinających nagrzewnicę.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Papkin pisze:
> (...) Otoz nie
> widzialem czegos na ksztalt wyjca ostrzegajacego ze jesli jestesmy
> podpieci do "sciany" i odpalilismy silnik to bron boze nie ruszac
> piiiiiii piiiiiii. Czuje ze sporo osob moze ruszyc i wyrwac ustrojstwo -
> chwila zapomnienia zimowego. Start silnika moglby byc blokowany przez
> 220 obecne w pojezdzie albo przynajmniej piszczec.

w pojazdach ratowniczo gaśniczych są takie specjalne wtyki i gniazdka na
prąd - pogrzewacz w lub pod miską olejową. czasami też ciśnienie jest
podawane. w momencie "przekręcenia kluczyka"(niekoniecznie musi to być
kluczyk), takie kable automatycznie są "odrzucane". Jakaś spreżyna je
wypycha, ale jak ktoś stoi za wozem a w czaszkę wtyczką zarobi to ma
wolne do konca zmiany...

ToMasz

do góry

Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):
> Idealne imho rozwiązanie, to dogrzewacz w małym obiegu płynu chłodzącego
> z pompką tłoczącą płyn. W ten sposób silnik byłby w miarę równomiernie
> rozgrzewany (a jakby jeszcze załączyć wentylator kabiny, to i rzeczona
> rówwnież).
To ma webasto. Mam to u siebie, i nie wyobrażam sobie bez tego w zimie
auta. Oczywiście mówię o dieslu.

Ale jak nie miałem w poprzednim aucie webasta, to zrobiłem podgrzewacz
ze świec żarowych.
To jest świetny patent dla majsterkowicza.
http://img530.imageshack.us/img530/5742/modul0dogrze
wania.jpg
Tylko musi być dobry alternator.
Ja to zrobiłem na trzech świecach i jednym przekaźniku.
Jedna świeca (120W) gotuje szklankę wody w minutę.
Odpalasz auto i załączasz tę nagrzewkę, zgarniasz z auta śnieg,
wsiadasz i już z nawiewów leci ciepełko :)
--
Krzysiek

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości news:id0rn8$1qk$1@news.dialog.net.pl...
>
> Idealne imho rozwiązanie, to dogrzewacz w małym obiegu płynu chłodzącego z
> pompką tłoczącą płyn. W ten sposób silnik byłby w miarę równomiernie
> rozgrzewany (a jakby jeszcze załączyć wentylator kabiny, to i rzeczona
> rówwnież). Tylko - to rozwiązanie dla tych, którzy nie mają zaworów
> odcinających nagrzewnicę.

Na tej zasadzie dzialaja mokre ogrzewania postojowe. Kit dedykowany pod
konretny model samochodu podgrzewa ogrzewaczem plyn w malym obiegu i
sterownikiem steruje zaworami i nadmuchem do wnetrza kabiny. Pewnie na
podobnej zasadzie idzie zrobic elektryczne podgrzewanie.

Tu pompka:
http://allegro.pl/webasto-sharan-alhambra-galaxy-pom
pa-obiegu-bosch-i1345434073.html
A tu podgrzewacz :
http://allegro.pl/grzalka-podgrzewacz-przeplywowy-i1
338755586.html

Sterownik zrobi srednio obcykany elektronik, dodac pilota to juz chyba
najmniejszy problem.

--
Picasso

do góry

On Mon, 29 Nov 2010 19:22:47 +0100, Papkin <s...@s...net>
wrote:

> Nie wiem jak zrobione jest webasto na
> paliwo ale chyba ma to pompe?

Właśnie tak to jest zrobione.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Dnia Sun, 28 Nov 2010 21:18:36 +0100, Plumpi napisał(a):

> Ciekawi mnie gdzie montuje sie te grzalki i jakie musza miec moce ?

W płaszczu wodnym silnika. Moc kilkaset wat do kilku kW.
Najczęściej zamiast broku.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3NbwZh$JFP@mike.oldfield.org.pl...

> W płaszczu wodnym silnika. Moc kilkaset wat do kilku kW.
> Najczęściej zamiast broku.

Co to jest ten brok ?

Swoją drogą gdzieś w sieci znalazłem poradę jak odpalać diesle.
Okazuje się, że jeden z lepszych sposobów to odpalać z wciśnietym pedałem
gazu, czyli inaczej jak w benzyniakach.
U mnie to działa perfekcyjnie: kilkanaście sekund ku pamięci Rudolfa Diesla,
pedał gazu do połowy, start i pali od pierwszego kopa na największych
obecnie mrozach po całej nocy :D

do góry

Dnia Fri, 3 Dec 2010 15:02:45 +0100, Plumpi napisał(a):

>> W płaszczu wodnym silnika. Moc kilkaset wat do kilku kW.
>> Najczęściej zamiast broku.
>
> Co to jest ten brok ?

Google w ameryce wyłaczyli?

> Swoją drogą gdzieś w sieci znalazłem poradę jak odpalać diesle.
> Okazuje się, że jeden z lepszych sposobów to odpalać z wciśnietym pedałem
> gazu, czyli inaczej jak w benzyniakach.

O, naprawdę? Inaczej? LOL.



--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Szczerze mówiąc najbardziej mi w mrozy brakuje podgrzewania kierownicy.

-----

| wsiadasz i już z nawiewów leci ciepełko

do góry