Dnia Thu, 15 Aug 2013 20:56:16 +0200, _Michał napisał(a):
> On 8/14/2013 8:46 AM, J.F. wrote:
>> No i hardware - w 2001 Apple wypuscil Ipoda z twadym dyskiem, bo
>> najwyrazniej pamieci inne byly za male. Diamond Rio z 98 mial 32MB.
>> Garmin street pilot z 98 8 i 16MB.
>> Mapa Polski w miare przyzwoita liczyla rzedu 100MB.
>
> ale to złom był te garminy z 1998... 240x180 czarno białe...

Nie mowie nie - oni "od zawsze" robili odbiorniki turystyczne i chyba
im sie wydawalo ze maja swietny produkt do samochodu.

Tym niemniej o mozliwosciach sprzetu troche mowi.

> syf jak GPS w S klasie w 1995 (no, dobra sporo lepiej) ale
> daleko za innymi samochodami z tego okresu niż Mercedes.

W samochodzie inne warunki - pradu w brod, slonce przysloniete, CD-ROM
nie przeszkadza..

>>> Zniknęły eksperymentalne kompy co mierzyły na podstawie
>>> nadajników naziemnych (francja) i od kopa do aut trafiły
>>> LCD z komputerami i mapami na CD czytającymi pozycję z GPS.
>> w samochodzie owszem, mozna uzyc CD.
> tak, zabrakło 1.5 roku i by DVD wskoczyło od razu do aut.
> ale chyba koło 2000 można już sobie było kupić reno z dyskiem 40GB ;)

A cena tej nawigacji ... no dobra, niewielki procent samochodu :-)

>>>>> te nowe (w telefonach) dają koło 3 metrów.
>>>> Ale raczej nie zawsze. Czyli nie maja takiej doklanosci :-)
>>> Max co widziałem na moim (GPS+Glonas) to było 3 metry nie mniej.
>>> tak "średnio" to ma koło 5...7.
>> Ale to ocena wlasna odbionika bledu sygnalu (HDOP) ?
> chyba nie HDOP, tylko precyzyjnie wyliczone metry na podstawie
> kilkunastu satelit

Czyli HDOP.

>> porownaj kilka sladow z tej samej drogi, albo zostaw kiedys na
>> parkingu z zapisem pozycji na pare godzin.
>> To drugie moze byc zaklocone, bo odbiorniki samochodowe czesto
>> ignoruja male przesuniecia, ale i tak powinienes zobazyc jak sygnal
>> bladzi.
> nic a nic nie błądzi bo to AUTO, i wie że nie jedzie i ma jeszcze
> kilka innych sposobów na liczenie.

No tak, wbudowana w samochod.
Ale we wspolczesnych samodzielnych odbiornikach to czeste - widac ten
blad za duzy i zmienny, i przeszkadzal, wiec tak naprawili :-)

> http://i.imgur.com/BFsyBUW.jpg sorki za upaprany ekran, (reszta fotek
> że ma ~10 metrów post obok)

No ale co ma z tego wynikac ?
ze rozpoznaje prawidlowo skrzyzowanie ?
Skrzyzowanie duze, a przeciez nie stoisz na srodku :-)

>> niestety - z powodu zaklocen w jonosferze sygnal nadal plywa, i na
>> potrzeby geodezji trzeba cos dokladniejszego.
> dokładnie pływa sobie i koło metra to max, i nie widziałem
> nigdy żeby mi dokładność wzrosła poniżej 3 metrów.
> http://i.imgur.com/PRxHKet.png
> 17 satelitów w użyciu i 3 metry

3 metry geodety nie satysakcjonuja. Ciebie metr pewnie tez nie, jak
geodeta bedzie granice dzialki za grube pieniadze nabyte wytyczal :-)

Tym niemniej - albo masz swietny odbiornik, albo cie troche oszukuje.
Mysli ze ma 3 metry ... a czasem zdarza mu sie wiecej.

Odbiornik masz chyba naprawde swietny, bo tych satelitow jest w ogole
32 (dawniej bylo 24), z czego ponad polowa pod horyzontem ... chyba ze
to samolot albo wieza na gorze :-)

Bo gorsze odbiorniki ... potrafia sie pomylic o wiecej.

>>>> Ale GPS mierzy sie tez przesuwanie kontynentow. O milimetry.
>>>> Tylko usrednia dlugo.
>>> nie wierzę w żadne milimetry.
>> Sie uzywa.
>
> Żadnych milimetrów nie ma (z satelitów), naziemne to miał
> eksperymentalie peugeot koło 1992, tylko zostało to zabite
> przez renaulta koło 1994 pierwszymi safrane.
> http://www.renault.com/fr/innovation/plaisir-et-conf
ort/images_without_moderation/navigation%20a%20bord/
gps-1-zoom.jpg
>
> teraz naziemne to do geodezji i to inny temat, ale gps to gps

Tak czy inaczej - gps w roku 1995 czesto mylil sie o kilkadziesiat
metrow.

J.