W dniu 2018-07-30 o 21:04, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello J.F.,
>
> Monday, July 30, 2018, 8:57:06 PM, you wrote:
>
>>>> Kilka dni jeździłem takim autem (Renault Kangoo Z.E.). Mój
>>>> największy przebieg był coś ok. 140 km w jeden dzień. Ładowałem z
>>>> gniazdka pod domem - przelicznik był dość prosty - prąd na ok. 15
>>>> km w godzinę. Zatem ładowałem w nocy 10 godzin. Ani nie mam
>>>> specjalnej instalacji, ani korków nie wywalało, ani instalacja się
>>>> nie spaliła. Dwadzieścia godzin był ładował, gdybym wyjeździł cały
>>>> akumulator i następnego dnia musiał mieć "pełny bak". A tak to
>>>> nocne ładowanie w zupełności wystarcza.
>>> Użyteczność samochodu, który przymusowo mi stać przez 20h, żeby móc
>>> przejechać 300km jest podobna do mojego pierwszego telefonu
>>> komórkowego (Motorola Flare), który wymagał 16 godzin ładowania dla 8
>>> godzin czuwania. Rozmawiać można było bodaj 30 minut. Dziennie.
>> A jednak ludzie kupowali :-)
>
> B nie bardzo był wybór. Nokia kosztowała majątek. Za Flarkę wtedy
> zapłaciłem 900 PLN - to był ciężki kawał grosza.
>
>> RoManie - a ile teraz jezdzisz samochodem ?
>
> Inny powód - całkowicie zmieniłem styl pracy.
>
>> Kolega jak widac nie robil wiecej niz 140 dziennie. I jemu w
>> zupelnosci wystarcza.
>
> Ale mnie nie martwi kwestia 140 km tylko absurdalne 20 godzin.
> Ładowarkę do Motki przerobiłem w ten sposób, że dwukrotnie
> pojemniejszy akumulator ładowała przez 8 godzin, czyli tyle, ile
> zazwyczaj śpię i starczało to na 16 godzin czuwania lub godzinę
> rozmowy. I to miało dopiero sens.
>
>> No ale mnie sie czasem zdarza wiecej, i trzeba by drugie auto na
>> takie wyjazdy.
>> Czy nawet na takie weekendowe 2*140km ... ale auto ma byc w
>> poniedzialek rano naladowane :-)
>
> Ano właśnie. Proporcje są tu mocno zachwiane.
>
>
Ale tu nie chodzi o to, że nagle wszyscy mają pokochać elektryki. Ja
widzę potencjał - choćby dla takiego listonosza, kuriera, dostawcy -
musi często przystawać, a przebiegi ma krótkie.
Ideałem byłoby mieć jedno auto rodzinne (wyjazdy, wczasy), a drugie
elektryczne toczydełko do jazdy do pracy. No ale to miejsce (parkingowe)
i niestety - sporo kasy.
Z drugiej strony - trzeba by skalkulować, czy nie warto mieć jednego
elektryka, a na dalsze wyjazdy większe auto wypożyczać.
T.