-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrad
a.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: G. będzie z tej elektryfikacji
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <e...@g...com>
<e...@g...com>
<5b570297$0$593$65785112@news.neostrada.pl>
<pjkqle$8rn$10@node2.news.atman.pl>
<86rlcw16qh9c$.7s40ztg6djad.dlg@40tude.net>
<pjl621$95v$1@node1.news.atman.pl>
<5b5ed3a1$0$607$65785112@news.neostrada.pl>
<5b5eea36$0$606$65785112@news.neostrada.pl>
<pjmqc5$qv3$1@node1.news.atman.pl>
<5b5eee5e$0$609$65785112@news.neostrada.pl>
<pjn35o$3ko$1@node1.news.atman.pl>
<5b5f3fd1$0$621$65785112@news.neostrada.pl>
<5868714263$20180730203205@squadack.com>
<5b5f5f9a$0$670$65785112@news.neostrada.pl>
<5921472732$20180730210408@squadack.com>
From: "T." <k...@i...pl>
Date: Mon, 30 Jul 2018 21:16:36 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <5921472732$20180730210408@squadack.com>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 52
Message-ID: <5b5f6414$0$684$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.28.135.189
X-Trace: 1532978196 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 684 83.28.135.189:49364
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2637178
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2018-07-30 o 21:04, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello J.F.,
>
> Monday, July 30, 2018, 8:57:06 PM, you wrote:
>
>>>> Kilka dni jeździłem takim autem (Renault Kangoo Z.E.). Mój
>>>> największy przebieg był coś ok. 140 km w jeden dzień. Ładowałem z
>>>> gniazdka pod domem - przelicznik był dość prosty - prąd na ok. 15
>>>> km w godzinę. Zatem ładowałem w nocy 10 godzin. Ani nie mam
>>>> specjalnej instalacji, ani korków nie wywalało, ani instalacja się
>>>> nie spaliła. Dwadzieścia godzin był ładował, gdybym wyjeździł cały
>>>> akumulator i następnego dnia musiał mieć "pełny bak". A tak to
>>>> nocne ładowanie w zupełności wystarcza.
>>> Użyteczność samochodu, który przymusowo mi stać przez 20h, żeby móc
>>> przejechać 300km jest podobna do mojego pierwszego telefonu
>>> komórkowego (Motorola Flare), który wymagał 16 godzin ładowania dla 8
>>> godzin czuwania. Rozmawiać można było bodaj 30 minut. Dziennie.
>> A jednak ludzie kupowali :-)
>
> B nie bardzo był wybór. Nokia kosztowała majątek. Za Flarkę wtedy
> zapłaciłem 900 PLN - to był ciężki kawał grosza.
>
>> RoManie - a ile teraz jezdzisz samochodem ?
>
> Inny powód - całkowicie zmieniłem styl pracy.
>
>> Kolega jak widac nie robil wiecej niz 140 dziennie. I jemu w
>> zupelnosci wystarcza.
>
> Ale mnie nie martwi kwestia 140 km tylko absurdalne 20 godzin.
> Ładowarkę do Motki przerobiłem w ten sposób, że dwukrotnie
> pojemniejszy akumulator ładowała przez 8 godzin, czyli tyle, ile
> zazwyczaj śpię i starczało to na 16 godzin czuwania lub godzinę
> rozmowy. I to miało dopiero sens.
>
>> No ale mnie sie czasem zdarza wiecej, i trzeba by drugie auto na
>> takie wyjazdy.
>> Czy nawet na takie weekendowe 2*140km ... ale auto ma byc w
>> poniedzialek rano naladowane :-)
>
> Ano właśnie. Proporcje są tu mocno zachwiane.
>
>
Ale tu nie chodzi o to, że nagle wszyscy mają pokochać elektryki. Ja
widzę potencjał - choćby dla takiego listonosza, kuriera, dostawcy -
musi często przystawać, a przebiegi ma krótkie.
Ideałem byłoby mieć jedno auto rodzinne (wyjazdy, wczasy), a drugie
elektryczne toczydełko do jazdy do pracy. No ale to miejsce (parkingowe)
i niestety - sporo kasy.
Z drugiej strony - trzeba by skalkulować, czy nie warto mieć jednego
elektryka, a na dalsze wyjazdy większe auto wypożyczać.
T.
Następne wpisy z tego wątku
- 30.07.18 21:18 T.
- 30.07.18 21:23 J.F.
- 30.07.18 21:28 Zenek Kapelinder
- 30.07.18 21:35 Shrek
- 30.07.18 22:45 Shrek
- 30.07.18 22:55 Shrek
- 30.07.18 22:58 Shrek
- 30.07.18 23:32 RoMan Mandziejewicz
- 30.07.18 23:50 J.F.
- 31.07.18 00:04 RadoslawF
- 31.07.18 00:44 kk
- 31.07.18 00:46 kk
- 31.07.18 07:49 Shrek
- 31.07.18 07:51 Shrek
- 31.07.18 07:56 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- PROGRAM DOPŁAT DO AUT ELEKTRYCZNYCH TO ABSURD. ZA ŚRODKI Z KPO KUPIMY NIEMIECKIE I CHIŃSKIE AUTA
- ceny OC
- Re: ceny OC
- Re: ceny OC
- ranking wyciszenia, głośność, hałas przy 130 km/h, na postoju, przy przyspieszaniu
- Pies z kulawą nogą nie kupi twojego elektryka
- "Nie kupujcie samochodów elektrycznych
- jakie małe auto duże w środku :-)
- Re: pytanie do oponiarzy lub szybkojeżdzących (opony Hankook Ventus Prime, S1 Evo, alternatywy)
- A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- kupujmy części
- OT musk
- Elektryfikacja w ODWROCIE
- wodor
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
Najnowsze wątki
- 2025-02-06 PROGRAM DOPŁAT DO AUT ELEKTRYCZNYCH TO ABSURD. ZA ŚRODKI Z KPO KUPIMY NIEMIECKIE I CHIŃSKIE AUTA
- 2025-02-05 ceny OC
- 2025-02-05 Re: ceny OC
- 2025-02-05 Re: ceny OC
- 2025-02-07 Smar do video
- 2025-02-06 Litowe baterie AA Li/FeS2 a alkaliczne
- 2025-02-07 Gliwice => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2025-02-07 Warszawa => System Architect (Java background) <=
- 2025-02-07 Warszawa => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2025-02-07 Warszawa => Solution Architect (Java background) <=
- 2025-02-07 Gliwice => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2025-02-07 Lublin => Programista Delphi <=
- 2025-02-07 Warszawa => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2025-02-07 Dęblin => Node.js / Fullstack Developer <=
- 2025-02-07 Bieruń => Spedytor Międzynarodowy (handel ładunkami/prowadzenie flo