> Dnia Sat, 22 Oct 2011 11:03:37 +0200, Irokez napisał(a):

>

> > Witam.

> >

> > Byłem sobie we Francji, przejechałem jakieś 800km i mam takie pytanie.

> > Autostrada, 3 pasy, z prawej jedzie TIR, zaczyna go wyprzedzać drugi TIR,

> > więc migacz, zjeżdza w lewo na środkowy pas.

> > No i wszystko byłoby OK, gdyby nie to, że jedzie sobie tym pasem nadal

> > migając migaczem w lewo. W prawo dopiero miga jak wraca na swój pas.

> > Wyprzedzanie gdy jest jeden pas rozumiem, ale z trzema? Za każdym razem gdy

> > mijałem takiego skrajnym lewym pasem miałem poważne wątpliwości, czy gość

> > nie wskoczy na mój pas i mnie nie zgarnie.

> > I to nie jest jeden czy dwa przypadki, ale oni tam tak wszyscy. Nawet

> > osobowe auta. Wszyscy zapominają wyłączyć?

> > O co biega?

>

> Taki zwyczaj.

> A tirmana na skrajnym lewym pasie (przy trzech i więcej pasach ruchu w

> jednym kierunku oczywiście) widziałem tam dosłownie kilka razy (o

> jeździe w korku, czy na zamek nawet nie wspominam) - tam nie opłaca im

> się robić takiej chucpy jak u nas.

>

> A co używania kerunkowskazów - a nie zwróciłeś uwagi, że często tak i

> "małe" auta robią? A jak już wyprzedzą to rzadko używają prawego

> kierunku, żeby zasygnalizować powrót na prawy pas.

>

> > Poza tym z ciekawostek 130km/h na autostradzie oznacza że wszystkie auta

> > jadą te 130km/h. Przez 600km autostrad tylko 2 czy 3 razy byłem śmignięty

> > przez szybko jadące auto - za każdym razem drogie BMW (pewnie mafia). Nie

> > wliczam karetki czy żandarmerii na sygnale. Więc wbicie na tempomacie

> > 130km/h oznaczało ciągłą płynną jazdę praktycznie bez ruszania pedałów.

>

> Ja mam lekko odmienne doświadczenia z pobytów u naszych zachodnich

> sąsiadów - na autostradach da się spotkać jeżdzących lekko powyżej

> limitu (oczywiscie bez nadmiernewgo szaleństwa) a do tego potrafią bez

> większej/wręcz żadnej przyczyny zakorkować wielopasmową autostradę ;)

>

> Jednakże niezaprzeczalnym jest fakt, że tam się po prostu da używać

> tempomatu.

> >

> > No i motocykle - tam się da z nimi żyć. Zarezerwowali sobie miejsce między

> > skrajnym lewym a poprzedzającym pasem. Więc auta na skrajnym kleją się do

> > lewej części pasa, a na poprzedzającym do prawej. Motocykle sobie tędy

> > śmigają, a jak wypadek to również i karetki dokładnie tędy jadą. Poza tym

> > zamek obowiązuje na zwężkach i wszystko płynnie się rusza.

>

> A jak nie uskuteczniasz z innymi takiego podejścia to możesz oberwać od

> przejeżdżającego motocyklisty butem motocyklowym w drzwi - ot, taka

> subtelna reprymenda.

>

> > W Polsce jest to niewykonalne z powodu mentalności ludzi oraz z powodu

> > praktycznie braku dróg z więcej niż 1 pasem w jedną stronę.

>

> Ale przyznać trzeba, że i u nas też się to zmienia - powoli bo powoli

> ale jednak. Sytuacja w dużych miastach powoli wymusza stosowanie

> altenatywnych (szbszych/skuteczniejszych) środków transportu, więc i

> świadomość społeczeństwa w tym temacie się zmienia.

>

> > Paryż to inna bajka, tam jest tyle pasów, ile obok siebie zmieści się aut :)

>

> I przez to jeździ się tam tak sympatycznie ;)

>

>

>

> --

> Pozdrawiam,

> Sebastian S.

Tir-mani kolego nie mają prawa wjechać w całej europie na 3 pas,za wyjatkiem
skretu czyli zjazdu z autostrady na inną co jest czeste we francji.
To ze zobaczyłeś cięzarówke na 3pasie to łamanie przepisów ale jest b.drogie.
Dodam jeszcze ze u zabojadów równiez na rondach uzywa sie kierunkowskazów nie co
inaczej[jest tam duzo rond które mają wiecej zjazdów jak 3]
Wjezdzająć na rondo z zamiarem skretu w prawo wjezdzasz z prawym kierunkiem,w
innych przypadkach z lewym a zjazd sygnalizujesz prawym.
Na szczescie obcych tylko pouczają bez kar,ktore tam sa surowe.
I jeszcze jedno tam jest policja po to by słuzyć:
Wjechałem na zakazie tonazowym do centrum miasteczka a tam policja.
Kiedy podszedł zapytałem którędy na autostrade[oczywiscie łamaną angielszczyzną]
Nie dość ze nie ukarał to jeszcze pomógł wycofać z 200m wskazując własciwa droge.
pozdro.jack

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl