W dniu 2011-08-23 19:10, Marcin Jan pisze:
> W dniu 11-08-23 16:30, Artur Maśląg pisze:
>> http://media.wp.pl/kat,1022947,wid,13706877,wiadomos
c.html
>>
>> Dawno o tym pisałem - jak kierowcy zaczną jeździć zgodnie
>> z przepisami to się zrobi problem :)
>
> myślałem że fotoradar nie musi zarabiać na siebie, eh polska właśnie.

O słodka naiwności oraz nieświadomości - nie tylko Polska.

> To
> tak jak z komunikacją miejską czy się gminą podoba czy nie muszą ją
> utrzymywać.

Obowiązku explicite niby nie ma, ale leży to w żywotnych interesach
miasta.

> ps. W Rudzie ŚL. SM dalej ustawia fotoradar ale grzecznie z tablicą
> informacyjną o pomiarze. Ba nawet znak ustawiają w takiej odległości że
> da się spokojnie wyhamować.

Przecież takie są obecnie przepisy w tej materii.

do góry

W dniu 2011-08-23 17:18, Bartłomiej Zieliński pisze:
> Użytkownik Artur Maśląg napisał:
>> Dawno o tym pisałem - jak kierowcy zaczną jeździć zgodnie
>> z przepisami to się zrobi problem :)
>
> Paliwa drogie, to mniej cisną żeby nie powiększać kosztów ;-)

Ten proces trwa od jakiegoś czasu - wbrew obiegowym opiniom
(w tym grupowym) ludzie generalnie zwolnili.

do góry

>>> Czemu go zawijają skoro przyczynia się do tego, że 80% kierowców
>>> łamiących przepisy jedzie wolniej? (W zasadzie prawie 100%, bo
>>> co to za przekroczenie 5 km/h).
>>
>> O to jest sedno!
>> piekne
>> ...ale można przeciez powiedziec że radar zrobił swoje - może odejśc na
>> inny wołający o ratunek odcinek.
>
> Nie jestem przekonany, że powinien zmienić miejsce pobytu.

oczywiście że nie - jeżeli celem było zmniejszenie prędkości (co niektórzy
utożsamiają ze zwiększeniem bezpieczeństwa)
ale zmienił - wiec jaki był cel?

>> Ja bym jednak rozwazył czy przyczyna nie była inna
>> na tej drodze w sezonie jest spory ruch, widocznie z tego powodu:
>> 1. prędkość spadła
>
> I bardzo dobrze - to się od dawna obserwuje w takich miejscowościach.

tak oczywiście spadanie prędkości jest cudowne
weź idź może na grupę:
kochamkorkii.soc.pl
będziesz zadowolony
hipoteza była:
jest duży ruch -> prędkość spadła
a nie:
jest fotoradar-> prędkość spadła

>> 2. przy dużej gęstości samochodów zadziłało ze 100%(prawie)
>> skutecznością ostrzeganie światłami.
>
> Nikt się światłami nie ostrzega (może jakiś promil, ale i tego nie
> widziałem).
>
no to albo jesteś ślepy, albo nie jeździsz albo usilnie zaklinasz
rzeczywistość
albo też wszyscy Cię znają jako nieużytego zwolennika fotoradarów i Ci nie
migają bo to jest sprzeczne z Twoimi poglądami ;-)
(jak ktoś jedzie wolno to mu się nie miga - bo nie ma sensu)

do góry

W dniu 2011-08-23 20:20, PM pisze:
>
>>>> Czemu go zawijają skoro przyczynia się do tego, że 80% kierowców
>>>> łamiących przepisy jedzie wolniej? (W zasadzie prawie 100%, bo
>>>> co to za przekroczenie 5 km/h).
>>>
>>> O to jest sedno!
>>> piekne
>>> ...ale można przeciez powiedziec że radar zrobił swoje - może odejśc na
>>> inny wołający o ratunek odcinek.
>>
>> Nie jestem przekonany, że powinien zmienić miejsce pobytu.
>
> oczywiście że nie - jeżeli celem było zmniejszenie prędkości (co
> niektórzy utożsamiają ze zwiększeniem bezpieczeństwa)

No cóż, zmniejszenie prędkości (szczególnie w mieście) znakomicie
poprawia bezpieczeństwo (dodatkowo jeżeli jest to robione z głową).

> ale zmienił - wiec jaki był cel?

Być może nie będzie już potrzebnym i na jakiś czas może postraszyć
gdzie indziej?

>>> Ja bym jednak rozwazył czy przyczyna nie była inna
>>> na tej drodze w sezonie jest spory ruch, widocznie z tego powodu:
>>> 1. prędkość spadła
>>
>> I bardzo dobrze - to się od dawna obserwuje w takich miejscowościach.
>
> tak oczywiście spadanie prędkości jest cudowne
> weź idź może na grupę:
> kochamkorkii.soc.pl
> będziesz zadowolony

Nie wiem czy wiesz, że podnoszenie prędkości wcale w mieście korków
nie rozładowuje. Poczytaj może o prędkością optymalnych do dla
największej przepustowości.

> hipoteza była:
> jest duży ruch -> prędkość spadła
> a nie:
> jest fotoradar-> prędkość spadła

To Twoja hipoteza i do tego niespecjalnie spójna.

>>> 2. przy dużej gęstości samochodów zadziłało ze 100%(prawie)
>>> skutecznością ostrzeganie światłami.
>>
>> Nikt się światłami nie ostrzega (może jakiś promil, ale i tego nie
>> widziałem).
>>
> no to albo jesteś ślepy, albo nie jeździsz albo usilnie zaklinasz
> rzeczywistość

Ślepy nie jestem, jeździć jeżdżę, a rzeczywistości zaklinać nie
zamierzam.

> albo też wszyscy Cię znają jako nieużytego zwolennika fotoradarów i Ci
> nie migają bo to jest sprzeczne z Twoimi poglądami ;-)
> (jak ktoś jedzie wolno to mu się nie miga - bo nie ma sensu)

LOL, aleś mi poleciał. Pewnie wiesze gdzie jest Ustka i pewnie wiesz
jak wygląda ruch w miejscowościach nadmorskich. Polecam wycieczkę
i obserwacje jak to ludzie w mieście "mrugają".

do góry

W dniu 2011-08-23 17:32, Rychu pisze:
> W dniu 2011-08-23 16:30, Artur Maśląg pisze:
>> http://media.wp.pl/kat,1022947,wid,13706877,wiadomos
c.html
>>
>> Dawno o tym pisałem - jak kierowcy zaczną jeździć zgodnie
>> z przepisami to się zrobi problem :)
>
> 1000-2000 zł dziennie to za mało, żeby fotoradar zarabiał?
> To jakie oni mają koszty? Wynajmują go za 15000 zł m-cznie?

Ich straż miejska na "zakup usług pozostałych" wydaje 120.000zł rocznie.
Prawdopodobnie to fotoradar za 10k miesięcznie.
Za tyle można co prawda kupić fotoradar, ale po co, skoro zamiast raz
zapłacić 100k za fotoradar, można każdego roku płacić 120k? :)


> Czemu go zawijają skoro przyczynia się do tego, że 80% kierowców
> łamiących przepisy jedzie wolniej?

Trzeba spowodować żeby jeździli szybciej, wtedy się go wyciągnie.
M.in. temu mogą służyć takie artykuły.

W Ustce to może nie jest aż taki problem, bo mają w tegoroczny budżet
wpisane ledwo 300.000zł dochodu z fotoradarów.
Ale są gminy które mają wpisane np. 6mln zł - i jeżeli na koniec roku
tych pieniędzy nie będzie w kasie, to instytucje kontroli finansów
publicznych będą o te pieniądze pytać.

do góry

Dnia pięknego Tue, 23 Aug 2011 21:15:29 +0200 osobnik zwany Tomasz Pyra
wystukał:

> W Ustce to może nie jest aż taki problem, bo mają w tegoroczny budżet
> wpisane ledwo 300.000zł dochodu z fotoradarów. Ale są gminy które mają
> wpisane np. 6mln zł - i jeżeli na koniec roku tych pieniędzy nie będzie
> w kasie, to instytucje kontroli finansów publicznych będą o te pieniądze
> pytać.

każdą gminę powinni pytać, bo wpisywanie wpływów z FR do budżetu jest
nielegalne od dawna



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2011-08-23 21:23, masti pisze:
> Dnia pięknego Tue, 23 Aug 2011 21:15:29 +0200 osobnik zwany Tomasz Pyra
> wystukał:
>
>> W Ustce to może nie jest aż taki problem, bo mają w tegoroczny budżet
>> wpisane ledwo 300.000zł dochodu z fotoradarów. Ale są gminy które mają
>> wpisane np. 6mln zł - i jeżeli na koniec roku tych pieniędzy nie będzie
>> w kasie, to instytucje kontroli finansów publicznych będą o te pieniądze
>> pytać.
>
> każdą gminę powinni pytać, bo wpisywanie wpływów z FR do budżetu jest
> nielegalne od dawna

Wpisać w budżet trzeba, tyle że trzeba te pieniądze wydać na drogi.

Czy powinni pytać... No ja poprosiłem o to żeby zapytali w kilku
gminach, a czy zapytają to zobaczymy :)

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j30rkf$qfb$...@m...internetia.pl...
> W dniu 2011-08-23 20:20, PM pisze:
>>
>>>>> Czemu go zawijają skoro przyczynia się do tego, że 80% kierowców
>>>>> łamiących przepisy jedzie wolniej? (W zasadzie prawie 100%, bo
>>>>> co to za przekroczenie 5 km/h).
>>>>
>>>> O to jest sedno!
>>>> piekne
>>>> ...ale można przeciez powiedziec że radar zrobił swoje - może odejśc na
>>>> inny wołający o ratunek odcinek.
>>>
>>> Nie jestem przekonany, że powinien zmienić miejsce pobytu.
>>
>> oczywiście że nie - jeżeli celem było zmniejszenie prędkości (co
>> niektórzy utożsamiają ze zwiększeniem bezpieczeństwa)
>
> No cóż, zmniejszenie prędkości (szczególnie w mieście) znakomicie
> poprawia bezpieczeństwo (dodatkowo jeżeli jest to robione z głową).
>
>> ale zmienił - wiec jaki był cel?
>
> Być może nie będzie już potrzebnym i na jakiś czas może postraszyć
> gdzie indziej?
>
w magazynie. przecież napisali gdzie będzie straszył
skuteczność jak zwykle 100%
liczba przekroczeń dozwolonej prędkości w magazynie wyniesie 0
sukces.


>> tak oczywiście spadanie prędkości jest cudowne
>> weź idź może na grupę:
>> kochamkorkii.soc.pl
>> będziesz zadowolony
>
> Nie wiem czy wiesz, że podnoszenie prędkości wcale w mieście korków
> nie rozładowuje. Poczytaj może o prędkością optymalnych do dla
> największej przepustowości.

e. zupełnie od czapy odpowiedź
ja - że chciałbym jechać szybko, a spadanie prędkości jest złe (zawsze)
a Ty że zwiększenie prędkości nie rozładowuje korków - i przy okazji
"błysnąłeś" prędkością optymalną (było niedawno na grupie w kontekście
autostrad)

>> hipoteza była:
>> jest duży ruch -> prędkość spadła
>> a nie:
>> jest fotoradar-> prędkość spadła
>
> To Twoja hipoteza i do tego niespecjalnie spójna.

no jasne że moja, ale jak mi odpowiadasz to się odnieś.

>> albo też wszyscy Cię znają jako nieużytego zwolennika fotoradarów i Ci
>> nie migają bo to jest sprzeczne z Twoimi poglądami ;-)
>> (jak ktoś jedzie wolno to mu się nie miga - bo nie ma sensu)
>
> LOL, aleś mi poleciał. Pewnie wiesze gdzie jest Ustka i pewnie wiesz
> jak wygląda ruch w miejscowościach nadmorskich. Polecam wycieczkę
> i obserwacje jak to ludzie w mieście "mrugają".
>
wiem i dlatego mogę ci wytłumaczyć
do Ustki prowadzi droga ze Słupska
taki dojazd, żeby ktoś kto nie jest w miejscowości nadmorskiej mógł do niej
dojechać
i ten dojazd wcale nie jest w mięście.

do góry

Dnia Tue, 23 Aug 2011 20:28:44 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>>> Nie jestem przekonany, że powinien zmienić miejsce pobytu.
>> oczywiście że nie - jeżeli celem było zmniejszenie prędkości (co
>> niektórzy utożsamiają ze zwiększeniem bezpieczeństwa)
> No cóż, zmniejszenie prędkości (szczególnie w mieście) znakomicie
> poprawia bezpieczeństwo (dodatkowo jeżeli jest to robione z głową).

No nie wiem, nie wiem - ja z miasta gdzie korki coraz wieksze, ale czasem
jednak daje sie stwierdzic ze ograniczenia u nas zadne nie obowiazuja, a
zielona fala jest ustawiona na ... no, jedynka na poczatku :-)

I co ? I nic, przynajmniej piesi nie wchodza pod szybko jadace pojazdy.

>> tak oczywiście spadanie prędkości jest cudowne
>> weź idź może na grupę:
>> kochamkorkii.soc.pl
>> będziesz zadowolony
>
> Nie wiem czy wiesz, że podnoszenie prędkości wcale w mieście korków
> nie rozładowuje. Poczytaj może o prędkością optymalnych do dla
> największej przepustowości.

Teoria. Nie majaca nic wspolnego z praktyka :-)

J.

do góry

> W Ustce to może nie jest aż taki problem, bo mają w tegoroczny budżet
> wpisane ledwo 300.000zł dochodu z fotoradarów.

sąsiednia gmina to Kobylnica pod Słupskiem - to są sułtani FR (w budżet nie
zaglądałem ale pewnie to potwierdzi)
a w Ustce zazdrościli i się przejechali, może w złym miejscu ustawili, nie
na 2-pasmówce na wylocie z zabudowanego (50) na obwodnicę...

do góry