Hello Adam,

Saturday, September 28, 2019, 9:34:35 PM, you wrote:

>>>> Zauważyłeś jak na koniec wyścigu kierowcy przejeżdżają po oderwanych
>>>> kawałkach opon leżących na torze aby je przykleić w celu zwiększenia
>>>> wagi bolidu? Lepi się to prawie jak guma do żucia.
>>> Po co zwiększać wagę pojazdu? I to w dodatku w taki dziwny sposób?
>> Po to, żeby nie być zdyskwalifikowanym jak Kubica podczas swojego
>> pierwszego wyścigu.
> Nie wiem, o co chodzi.
> Zdyskwalifikowany za niezbieranie gumy?

Za niedowagę. Bodaj brakło mu 1.5 kg.

>>> Wydawało mi się (nie oglądam, nie znam F1), że w F1 są duże szybkości -
>>> stąd też przejeżdżanie po kawałkach opon może nieść niebezpieczeńtwo.
>>> Ponadto przy dużych prędkościach to niewiele by się przykleiło.
>> Nie jedzie się szybko zbierając gumę.
> Wydawało mi się, że wyścig polega na szybkim pokonaniu trasy.

Gumę zbiera się na okrążeniu za metą.

> W przeciwieństwie do np. rajdów obserwowanych albo dawnych kwalifikacji
> grupowych w rajdach, gdzie wysoką wagę w punktacji miała różnica czasów
> pomiędzy pierwszym a ostatnim zawodnikiem z teamu.
> Wygląda na to, że F1 to coś zupełnie innego, niż mi się wydawało.

Za dużo Ci się wydaje. Pewne sprawy są banalnie proste.
Regulaminowe minimum wagi zabezpiecza przed nadmiernym odchudzaniem
kierowców i bolidu.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)