Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@c...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6545b15e-6375-4282-af33-86221d73c7db@w1
g2000vbg.googlegroups.com...
> On Feb 22, 1:42 pm, Marcin N <m...@o...pl> wrote:
>> Na Discovery leci seria programów "Fani czterech kółek". Gość kupuje
>> stare graty, trochę odnawia i sprzedaje. Jego mechanik do malowania
>> używa często farby w sprayu: najpierw jakiś czerwony podkład, potem
>> kolor właściwy.
>>
>> W TV wygląda to prosto, łatwo i przyjemnie, a jak jest w rzeczywistości?
>
> Te wszystkie tanie marketowe spraye nadają się co najwyżej do
> pomalowania czegoś dla zabawy.
> Mam pojęcie o tryskaniu starałem się a tak i tak narobiłem falbanek od
> cholery ;) brat rodzony ma po ostatnim tryskaniu jakiegoś elementu ma
> podobne spostrzeżenia ;)
>
A te co nabijają do puszki w sklepach lakierniczych? Też lipa?

do góry

On 02/22/2012 07:27 PM, Agent wrote:
>
> A te co nabijają do puszki w sklepach lakierniczych? Też lipa?
>
Bez utwardzacza lipa. Chyba, że nabiją Ci z utwardzaczem ale wtedy masz
godzinę na dojechanie do domu i pomalowanie ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On Wed, 22 Feb 2012 05:26:13 -0800 (PST), Czarek Daniluk
<c...@c...com> wrote:
> Te wszystkie tanie marketowe spraye nadają się co najwyżej do
> pomalowania czegoś dla zabawy.
> Mam pojęcie o tryskaniu starałem się a tak i tak narobiłem falbanek=
> od
> cholery ;) brat rodzony ma po ostatnim tryskaniu jakiegoś elementu
ma
> podobne spostrzeżenia ;)

Tymi spreyami da się pomalować estetycznie. Kilka rzeczy pomalowałem
tak że wyglądało bardzo dobrze. Kłaść trzeba wiele, bardzo cienkich
warstw - tak cienkich, że po pierszej jeszcze prawie nie widać
koloru.


Problemem jest trwałość tej powłoki, bo w praktyce to się nadaje
tylko do malowania wnętrza i to nie podłogi.

Jak pomalowałem błotnik to było bardzo podatne na odrapanie i chętnie
złaziło przy odklejaniu naklejek.

do góry

Marcin N wrote:
> Na Discovery leci seria programów "Fani czterech kółek". Gość kupuje
> stare graty, trochę odnawia i sprzedaje. Jego mechanik do malowania
> używa często farby w sprayu: najpierw jakiś czerwony podkład, potem
> kolor właściwy.

w tym programie to rozne cuda na kiju sa, najlepsze sa te inscenizowane zakupy
a juz na pewno transakcje sprzedazy ;)

Spray +klar na pewno dobry jest na czujniki cofania, jakies 2lata i sie nie
starlo od myjni.

do góry

W dniu 2012-02-22 19:30, AZ pisze:
> On 02/22/2012 07:27 PM, Agent wrote:
>>
>> A te co nabijają do puszki w sklepach lakierniczych? Też lipa?
> >
> Bez utwardzacza lipa. Chyba, że nabiją Ci z utwardzaczem ale wtedy masz
> godzinę na dojechanie do domu i pomalowanie ;-)

Nieprawda - lakier z utwardzaczem nabity w spraya teoretycznie
wytrzymuje co najmniej 3 dni. W praktyce czwartego dnia jeszcze nim
robiłem poprawki i było ok. Używałem takiego bezbarwnego do lakierowania
gitary i jest twardy jak ch..j nastolatka na plaży nudystów :)

--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

do góry

Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ji2ns6$k2o$2@news.task.gda.pl...
> Na Discovery leci seria programów "Fani czterech kółek". Gość kupuje stare
> graty, trochę odnawia i sprzedaje. Jego mechanik do malowania używa często
> farby w sprayu: najpierw jakiś czerwony podkład, potem kolor właściwy.
>
> W TV wygląda to prosto, łatwo i przyjemnie, a jak jest w rzeczywistości?

W rzeczywistości to jest picowanie, czyli ma wyglądać ładnie przez jakis
(krótki) czas.

Nie znaczy to jednak, że nie da się w warunkach domowo-garażowych i przy
użyciu sprejów ładnie pomalować. Nie słuchaj malkontentów w niniejszym
wątku, bo żeby efekt był zadowalający, wystarczy spełnić kilka warunków:

1. Przygotowanie powierzchni - ma być idealna. Pamiętaj, że lakier w zasadze
wyłącznie uwypukli wszystkie niedoskonałości - dlatego szlifowanie,
polerowanie (ścierniwami różnej gradacji), a potem odtłuszczanie. Jeżeli
szpachlujesz - to kup dobrą szpachlę z włóknem szklanym - a na nią
"wykończeniową" epoksydówkę, szpachluj cieniutko iabsolutnie tylko tyle ile
trzeba. Użyj odpowiedniego podkładu - do plastiku musi być inny, do metalu
antykorozyjny - ale nie najtańszy celulozowy, bo po roku będzie to samo..
Nie za grubo, ale dokładnie, nie powinien nigdzie prześwitywać metal czy
pastik spod podkładu. Po jego wyschnięciu - papier 1500 na mokro, potem
usuwanie pyłu. Niech dobrze wyschnie zanim zaczniesz malować dalej.

2. Czystość procesu - jeżeli w powietrzu latają drobiny kurzu, palisz
podczas malowania a z głowy sypie ci sie łupież - to efekt będzie wprost
proporcjonalny do ilości tych dodatkowych ozdobników ;-)

3. Temperatura - nie maluj jeżeli jest poniżej 15 stopni, nie maluj jeżeli
jest więcej niż 22-25 stopni.Optimum jet w okolicy 20. Nie maluj zwłaszcza
farbami utwardzalnymi chemicznie jeżeli jest ciepło - farba zastygnie Ci w
połowie elementu (przerabiałem temat z drogim lakierem za prawie 200 zł)

4. Nie kupuj gotowych sprejów - te nabijane mają o wiele lepsze atomizery
.Pamiętaj o odpowiednim szejkowaniu - trzy minuty, nawet jeżeli producent
pisze że minuta wystarczy (celulozowe można krócej). Bazą, czyli kolorem - a
także klarem maluj z odpowiedniej odległości (najcześciej ok 35-40 cm),
cieniutkimi warstwami, wiele razy. Pomiędzy warstwami nie rób zbyt długich
przerw, z reguły 5-15 minut wystarczy. Kiedy jednak położysz ostatnią, to
niech rzeczywiście będzie ostatnią, nie domalowuj na zasadzie "bo tam w rogu
wyszło krzywo" Nie spiesz się i pozwól wyschnąć. Po wyschnięciu możesz
dopracować niedoskonałości - papier 2000 i 2500 na klocku drewnianym i dużo
delikatnego szlifowania NA MOKRO - jeżeli potem kładziesz "klar' to bez
polerowania!

5. Jeżeli element narażony jest na uszkodzenia mechaniczne, nie żałuj
pieniędzy na lakier bezbarwny - kup poliuretanowy a nie akrylowy czy
alkidowy. Pamiętaj, że po zmieszaniu z utwardzaczem ( w wypadku sprejów po
prostu przekręcasz dynks w dolnej części puszki, co uwalnia utwardzacz) masz
niewiele czasu na malowanie - maluj analogicznie - cieniutkie warstwy, wiele
razy (nawet sześć czy siedem) w odstępach kilku minut. Po malowaniu
poliuretanem warto włączyć grzejnik czy dmuchawę (z daleka od malowane
elementu) - w wyższej temperaturze stwardnieje o wiele szybciej - ale
pamiętaj, że ten lakier dojrzewa, tj. pełnię urody uzyskuje po paru dniach,
może nawet po tygodniu.

Jeżeli używasz farb tego samego typu (np. wodorozcieńczalne, na bazie
ksylenowej czy nitro) to nie musisz czekać, aż poprzednie warstwy wyschną -
efekt nawet będzie lepszy, jeżeli będziesz na ledwie podeschły podkład kładł
bazę a na nia klar po upływie ok 20-30 minut - ale to wyższa szkoła jazdy ,
niesposób to dobrze opanować bez prób i błędów z konkretnymi farbami -
dlatego proponuję wersję tradycyjną z dobrze wyschniętym efektem poprzedniej
fazy.

Rozważ opłacalność. Dobrej klasy lakiery - mowa o ilościach 400 ml -podkład
to 10-20 zł, baza - ok. 40, klar akrylowy ok. 20 - a
poliuretanowy -100-120) - do tego papiery ścierne, szpachle, benzyna albo
izopropylen do czyszczenia i odtłuszczania (jeżeli mowa o progach czy
drzwiach, to kup też terpentynę, bo najlepiej nią zmywać smolne kropki) -
spokojnie możesz założyć, że potrzeba przynajmniej 200 zł na sprzęt. Do tego
robocizna - jeżeli efekt ma być dobry, naprawdę dobry i trwały - to musisz
poświęcić naprawdę sporo pracy i wysiłku na etapie przygotoania
powierzchni - no i ze trzy popołudnia na malowanie i dopracowywanie
poszczególnych warstw.

Dlatego - jeśli chcesz pomalować felgi - naprawde nie warto, lepiej będa
wyglądać po piaskowaniu i malowaniu proszkowym, za te same pieniądze,
zaoszczędzisz też trzy popołudnia

--
MW

do góry

On 02/23/2012 09:01 AM, krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz] wrote:
>
> Nieprawda - lakier z utwardzaczem nabity w spraya teoretycznie
> wytrzymuje co najmniej 3 dni. W praktyce czwartego dnia jeszcze nim
> robiłem poprawki i było ok. Używałem takiego bezbarwnego do lakierowania
> gitary i jest twardy jak ch..j nastolatka na plaży nudystów :)
>
Możliwe, jednak ja wolę przestrzegać tego co pisze producent żeby sobie
później roboty więcej nie narobić ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]" <"[moje_inicjaly]"@post.pl>
napisał w wiadomości news:4f45f238$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2012-02-22 19:30, AZ pisze:
>> On 02/22/2012 07:27 PM, Agent wrote:
>>>
>>> A te co nabijają do puszki w sklepach lakierniczych? Też lipa?
>> >
>> Bez utwardzacza lipa. Chyba, że nabiją Ci z utwardzaczem ale wtedy masz
>> godzinę na dojechanie do domu i pomalowanie ;-)
>
> Nieprawda - lakier z utwardzaczem nabity w spraya teoretycznie wytrzymuje
> co najmniej 3 dni. W praktyce czwartego dnia jeszcze nim robiłem poprawki
> i było ok. Używałem takiego bezbarwnego do lakierowania gitary i jest
> twardy jak ch..j nastolatka na plaży nudystów :)

Ale to zależy w głównej mierze od temperatury na zewnątrz - jeżeli
przekroczysz próg (z reguły ok 25 stopni) to możesz nie zdążyć opróżnić
puszki ;-) Przy temperaturach rzędu 20 stopni z reguły jesto kilka godzin,
przy 15 pewnie kilka dni.
Miałem kiedyś drogi topcoat (taki do wykańczania łodzi), który przy upale
zestalił się zanim zdążył opuścić puszkę ;-( Kupiłem kolejną a poprawkę
odłożyłem na dzień, kiedy temperatura wynosiła chyba 18 stopni - twarde było
dopiero na drugi dzień.

--
MW

do góry

On Wed, 22 Feb 2012 15:16:28 +0100, Myjk <m...@n...op.pl> wrote:

>Za mocno waliłeś więc. Trzeba było odczekać chwilę żeby falbanki nie
>nabrzmiały i sfiniszować drugi, albo nawet trzeci raz bez kłopotu...
>
>Hm... czy my nadal piszemy o malowaniu?

Taa... :))


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry