W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
> Hello Sczygiel,
>
> Thursday, July 7, 2016, 9:03:27 AM, you wrote:
>
> >> >o. np tu:
> >> >https://www.google.pl/maps/@52.2542379,19.4307264,1
2.92z
> >> >odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać
kierownicę.
> >> Czy ty nie przesadzasz?
> > Z czym?
> > Z tym że ciągle na odcinku 10 km trzeba kierownicę popychać/ciągnąć zamiast
jechac prosto?
>
> Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak sobie
> radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
> popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch i
> montujesz obrotnicę?
>
Majster, co innego trzymać ją w miejscu i jechac prosto a co innego musieć ciągle
napinać ją to w jedną to w drugą stronę.
Na gierkówce tego problemu nie ma. Jest zakręt, pokonuje się go chwilę i dalej jedzie
prosto. Na odcinku lódź-toruń prostych odcinkó jest jak na lekarstwo.

Moje auto może nawet 2-3km jechac prosto i dalej trzymać się na jednym pasie
autostrady. Wtedy wystarczy trzymac kierownicę.
Podczas jazdy na tych łukach trzeba ciągle kierownicę lekko skręcać.

Ale wiesz co? Pogrzebię sobie w ustawieniach bo mam tam trzy tryby. Może w tym co mam
ustawiony jest tak że nawet przy małym skręcie układ silniej próbuje wrócić do
pozycji neutralnej.