Hello elmer,

Wednesday, July 18, 2012, 4:50:47 PM, you wrote:

> On 2012-07-18 16:30, anacron wrote:

[...]

> W skład przyrządu radarowego, zgodnie z § 2 pkt 4 ww. rozporządzenia,
> wchodzi w szczególności zespół zasilania.

> ****************************************************
********************
> *Zgodnie z § 6 pkt 2 ww. rozporządzenia, konstrukcja i wykonanie
> przyrządu oraz materiały stosowane do jego wytwarzania powinny
> uniemożliwiać wykonywanie pomiaru prędkości w przypadku obniżenia
> napięcia zasilania poniżej 90 % wartości napięcia nominalnego lub jego
> wzrostu powyżej 110 % wartości napięcia nominalnego."*
> ****************************************************
********************

Musiałbys jeszcze mu wytłumaczyć różnicę pomiędzy napięciem zasilania
a zakłóceniami, bo jemu to rybka.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello anacron,

Wednesday, July 18, 2012, 5:15:12 PM, you wrote:

> W dniu 2012-07-18 16:50, elmer radi radisson pisze:
>> Widze ze masz problemy z czytaniem dostarczonego linku
> Ja widzę, że ty masz problem z czytaniem tego co napisałem. Przeczytaj
> zatwierdzenia typu Rapida i Iskry. Coś na podstawie czego wystawiana
> jest legalizacja.

ty naprawdę jesteś nienormalny. Uczyłeś się u Kaczyńskiego? Żadne
krzyki i płacze nie przekonają cię, że czarne jest czarne?

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2012-07-18 17:15, anacron wrote:

> Ja widzę, że ty masz problem z czytaniem tego co napisałem. Przeczytaj
> zatwierdzenia typu Rapida i Iskry. Coś na podstawie czego wystawiana
> jest legalizacja.

Nie, masz jakas wyrazna zacme. Jest tam, zarowno w linku jak i cytowanym
tekscie, jasno napisane ze wszelkie wymagania, wiazace sie czy to z z
zatwierdzeniem czy wlasnie legalizacja obejmuja badania zespolu
zasilania. I to wlasnie zalatwia kwestie poprawnosci pomiaru
i jego uniemozliwienia w przypadku braku niezbednych minimow.
*Jasno jest napisane ze dotyczy to wlasnie zatwierdzen*.

To jest komunikat wydany wlasnie po pojawieniu sie takich wyssanych
z palca bzdur o "legalizowaniu zasilania".

Bo po co mialoby sie niepotrzebnie komplikowac sprawe, skoro wszystko
mozna zalatwic w obrebie wewnetrznych obwodow zasilania? To bylby
debilizm. Stad nie ma takiej uslugi, jak legalizacja zrodla
zasilania w samochodzie. Moze pan z Lowicza to dobrze wytlumaczy?

ale jak dalej uwazasz, ze jestes madrzejszy niz GUM i ewentualnie
udowodnisz to w sadzie grodzkim to mozesz utrzymywac sie w tym
przekonaniu, ale nie rob tego publicznie i nie powoduj ze ktos
uwierzywszy w podobne bzdury, wpakuje sie z tego tytulu w klopoty.


--

memento lorem ipsum

do góry

Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości grup
>Człowiek, który w - chyba Łowiczu - zajmuje się legalizacją tych
>urządzeń powiedział do mikrofonu dziennikarza, że nigdy nie przyjąłby
>mandatu z pomiaru urządzeniem radarowym zasilanym z gniazda
>zapalniczki
>w aucie. Ciekawe dlaczego? Poza tym legalizacja pierwotna/wtórna to
>legalizacja a zatwierdzenie typu, to zatwierdzenie typu w którym jak
>wół
>wymienione jest _gniazdo_ _zasilające_ _do_ _podłączenia_ _z_
>_akumulatorem_ _pojazdu_ (nie przewód do zasilania z gniazda
>zapalniczki
>w aucie, co jest już samowolką policji)

Nie rozumiem ... gniazdo zapalniczki w pojezdzie nie jest polaczone z
akumulatorem ?
I nie jest to gniazdo przewidziane przez producenta, jesli zamontowal
on wtyczke zapalniczki na koncu przewodu ?


Co oczywiscie nie niweluje innych zarzutow, ale np na obecnym
zasilaczu do laptopa napisali - napiecie 100-240V, wiec nie bardzo
rozumiem dlaczego producent robiacy sprzet dla policji nie powinien
przewidziec napiecia w zakresie 10-15V.
Oczywiscie GUM przy legalizacji typu powinien sprawdzic prace w calym
dozwolonym zakresie zasilania. No i dobrze by bylo aby o zakloceniach
bylo cos zapisane ..

J.

do góry

On Wed, 18 Jul 2012 13:12:45 +0200, anacron <a...@a...pl>
wrote:

>Przeoczyłeś coś...

Być może. Ja już się nie łapię w tym co jest prawdą, a co wytworem
Twoje wyobraźni.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 2012-07-18 17:37, elmer radi radisson pisze:
> ale jak dalej uwazasz, ze jestes madrzejszy niz GUM i ewentualnie
> udowodnisz to w sadzie grodzkim to mozesz utrzymywac sie w tym
> przekonaniu, ale nie rob tego publicznie i nie powoduj ze ktos
> uwierzywszy w podobne bzdury, wpakuje sie z tego tytulu w klopoty.

Przy najbliższej okazji w sądzie się wykażę...

Co do GUM, poza protokołem (mikrofonem) przyznają sami, że według
obecnych przepisów (które przypadkiem tylko weszły w życie kilka
miesięcy po wdrożeniu Iskry) i Iskra i Rapid dziś nie otrzymywałyby
zatwierdzenia typu, a tym samym nie miałyby legalizacji, niestety prawo
nie działa wstecz.

do góry

RoMan Mandziejewicz w <news:29994550.20120718172333@pik-net.pl.invalid>:

> Hello anacron,
>> który następnie podłączymy do laptopa,
> Laptopa? Ty piszesz coś o dobrym sprzęcie?

Laptop -- który w miesiąc robi(ł) 20kkm, bywał z wizytami u KOMENDANTA, na
którym zostało napisane tysiące bajek -- musi być /dobry/!!!

--
Tomasz Nycz

do góry