Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:9e22bgzdtgk0$.dlg@lepper.institute.com...
> Jeżeli faktycznie zapcha się do stopnia nieodczyszczalnego w samochodzie,
> wystarczy go zdemontować i odczyścić poza autem. I tyle...

Jeżeli jest faktycznie jak piszesz (nie wiem) to jest świetny pomysł na
biznes - regenaracja filrów FAP i DPF - ogłoszę się na allegro ;-)

--
Yogi(n)

do góry

W dniu 2010-03-14 16:01, Waldek Godel pisze:

> i każdy mechanik bez problemu wyreguluje tak, żeby palił tyle samo co
> benzyny, miał taką samą albo wyższą moc oraz nie robił w tym samym czasie
> szkody silnikowi.
>
A co jest bardziej kaloryczne, gaz ziemny, czy benzyna?

do góry

Artur Maśląg pisze:

> Poprawne politycznie? Może jednak jak kogoś nie stać na taki samochód,
> to niech sobie sprawi coś, na co go będzie stać?

No wlasnie. Ale żaden z nich druciarzem nie jest przecież ;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Yogi(n) pisze:

>> Poprawne politycznie? Może jednak jak kogoś nie stać na taki samochód,
>> to niech sobie sprawi coś, na co go będzie stać?
> > Może lepiej ci wszyscy, którzy za element kosztujący w produkcji ułamek
> dolara kasują średnią krajową, własnie w trosce o środowisko okażą się
> dojrzali, świadomi i odpowiedzialni, i zaczną kasowac np. 5 dolarów?

Przeciez nikt cie nie zmusza do kupowania samochodu z FAP.
Mozesz kupic benzyne bez turbiny, fapa i commonraila.

Pozdrawiam
Paweł

do góry

Dnia Sun, 14 Mar 2010 21:23:33 +0100, Yogi(n) napisał(a):

> Jeżeli jest faktycznie jak piszesz (nie wiem) to jest świetny pomysł na
> biznes - regenaracja filrów FAP i DPF - ogłoszę się na allegro ;-)

żaden problem, podnośnik, trochę narzędzi, karcher i sru...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:hnjgsp$ce5$1@mx1.internetia.pl...
> Yogi(n) pisze:
>
>>> Poprawne politycznie? Może jednak jak kogoś nie stać na taki samochód,
>>> to niech sobie sprawi coś, na co go będzie stać?
>> > Może lepiej ci wszyscy, którzy za element kosztujący w produkcji ułamek
>> dolara kasują średnią krajową, własnie w trosce o środowisko okażą się
>> dojrzali, świadomi i odpowiedzialni, i zaczną kasowac np. 5 dolarów?
>
> Przeciez nikt cie nie zmusza do kupowania samochodu z FAP.
> Mozesz kupic benzyne bez turbiny, fapa i commonraila.

I tak właśnie zrobiłem. Ale ci, którzy kupili diesla, wywalili parenaście
czy paredziesiąt kafli więcej i po kilkudziesięciu tysiącach dowiedzieli
się, że poniewaz musza być ekologiczni, to za sitko w rurce powinni zapłacić
3 tysiące, z pewnością wytną je i wstawią emulator. I to jest właśnie
racjonalne postępowanie.

--
Yogi(n)

do góry

Yogi(n) pisze:
(...)
> Czyli taką, która za dwa, trzy tysiące kilometrów tez się zepsuje...

Bzdury Waść produkujesz. FAP się nie psuje po 2-3kkm - nawet ten
regenerowany. Ba, nawet się nie psuje po kilkudziesięciu tysiącach
kilometrów.

> Może lepiej ci wszyscy, którzy za element kosztujący w produkcji ułamek
> dolara kasują średnią krajową, własnie w trosce o środowisko okażą się
> dojrzali, świadomi i odpowiedzialni, i zaczną kasowac np. 5 dolarów?

Ekhem - a kto Ciebie w ogóle zmusza do kupowania diesla z FAP itd.?
Kup sobie jakąś tanią i nieskomplikowaną benzynę - tylko nie płacz
za jakiś czas, że droga w eksploatacji i katalizator też wyciąłeś,
ponieważ było taniej, niż wymienić na nowy.

> Jest. Każdy racjonalnie myślący człowiek wie, że gadżety nie poprawiają
> stanu środowiska.

FAP nie jest gadżetem, ale jeżeli tak to traktujesz to nic dziwnego, że
takie rzeczy tutaj wypisujesz...

> Jakich specjalistów od gazu?

Typowych. Błędy z racji zasilania LPG mogą się pojawiać i trzeba to
co jakiś czas zresetować, albo się przyzwyczaić.

> Czy ich ilość, którą widziałeś, przekłada
> się na zasadnośc jeżdżenia w trybie awaryjnym?

Siebie zapytaj.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

DoQ pisze:
> Artur Maśląg pisze:
>
>> Poprawne politycznie? Może jednak jak kogoś nie stać na taki samochód,
>> to niech sobie sprawi coś, na co go będzie stać?
>
> No wlasnie. Ale żaden z nich druciarzem nie jest przecież ;-)

Skąd, przecież to oczywiste :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:hnji5p$49c$1@inews.gazeta.pl...
>
> Bzdury Waść produkujesz. FAP się nie psuje po 2-3kkm - nawet ten
> regenerowany. Ba, nawet się nie psuje po kilkudziesięciu tysiącach
> kilometrów.

To wróć może kilka pięter wczesniej i zajrzyj do linka, który wkleiłem. 45
tys to nie jest kilkadziesiąt ?

> Ekhem - a kto Ciebie w ogóle zmusza do kupowania diesla z FAP itd.?
> Kup sobie jakąś tanią i nieskomplikowaną benzynę - tylko nie płacz
> za jakiś czas, że droga w eksploatacji i katalizator też wyciąłeś,
> ponieważ było taniej, niż wymienić na nowy.

Błąd - nigdy nie miałem diesla i nie zamierzam mieć. Możesz swoje
"mundrości" kierować do tych wszystkich, którzy dali sie nabrać na
"ekologicznego diesla" nie do mnie. Capisci?

> FAP nie jest gadżetem, ale jeżeli tak to traktujesz to nic dziwnego, że
> takie rzeczy tutaj wypisujesz...

Ależ jest. Tak jak i EGR. To co wylatuje z rury spełnia normy, ale to co
zostaje, nie dematerializuje sie w cudowny sposób i wraca do obiegu
geochemicznego, choćby przy wymianie albo czyszczeniu filtra. Albo oleju.

>> Jakich specjalistów od gazu?
>
> Typowych. Błędy z racji zasilania LPG mogą się pojawiać i trzeba to
> co jakiś czas zresetować, albo się przyzwyczaić.

Ale gaz zakładasz z powodu skąpstwa (zwanego eufemistycznie oszczednością),
diesla kupujesz z powodu przeświadczenia, że będzie mniej palił.
"Oszczędność" ta zwraca się już po jakichś 300-400 tysiącach, a przy czestej
wymianie filtra cząstek stałych - już po połowie miliona. Mniej więcej.

>> Czy ich ilość, którą widziałeś, przekłada się na zasadnośc jeżdżenia w
>> trybie awaryjnym?
>
> Siebie zapytaj.

To ja użyłem tego "argumentu"? Ech....

--
Yogi(n)

do góry

Yogi(n) pisze:

>> Przeciez nikt cie nie zmusza do kupowania samochodu z FAP.
>> Mozesz kupic benzyne bez turbiny, fapa i commonraila.
> I tak właśnie zrobiłem. Ale ci, którzy kupili diesla, wywalili
> parenaście czy paredziesiąt kafli więcej i po kilkudziesięciu tysiącach
> dowiedzieli się, że poniewaz musza być ekologiczni, to za sitko w rurce
> powinni zapłacić 3 tysiące, z pewnością wytną je i wstawią emulator. I
> to jest właśnie racjonalne postępowanie.

Przeplacanie za diesla do emeryckiego turlania sie po miescie jest
poronionym pomyslem. Ale z tymi kilkudziesiecioma tysiacami to
przesadziles...



Pozdrawiam
Paweł

do góry