W dniu 10.08.2017 o 09:41, Sebastian Biały pisze:
...
> Nie. Zdecydowana większośc wypadkow jądrowych odbywa się wewnątrz
> obudowy bezpieczeństwa i przez nią nie przechodzi. Owszem, sa
> spektakularne jak Majak, Fokushima, Czarnobyl czy Bikini. Wszystkie sa
> skutkiem ludzkiej głupoty, niektóre dodatkowo skutkiem projektowania
> przez księgowych. Współczesne reaktory jadrowe sa *inne* niż RMBK jak pamiętasz
> rownież potrafimy inaczej projektować systemy bezpieczeństwa.

To już księgowych wystrzelano? :)

A pamiętasz, jaki cudowny miał być DDT?

Co więcej, chyba jeszcze go gdzieś na świecie produkują.

Teraz mamy Rundap i elektrownie atomowe.

Wolę bielenie wapnem i węgiel.

--
Wiesiaczek (dziś z podkarpackiej wsi)
"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

do góry

Dnia Fri, 11 Aug 2017 06:00:00 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

> Użytkownik Tomasz Pyra h...@s...spam.spam ...
>
>>> Co tu wprowadzać jak już mamy przeglądy okresowe.
>>
>> Mamy? Mylisz chyba przeglądy z podbijaniem dowodu w SKP.
>>
> Nie przesadzaj, mam wrażenie ze przeglądy sa coraz dokładniejsze chociaz
> rzeczywiscie czystosci spalin nie zawsze badają.

Bo dokładnie wiedzą co by wybadali.

>> Trzeba by cokolwiek robić.
>> Bo obecnie to jest pełna fikcja - każdy trup dostanie pieczątkę.
>>
> Nieprawda.

Aurat jest to prawda - każdy trup, którego właściciel CHCE dostać pieczątke
ją dostanie.

Bo oczywiście też bywa tak jak piszesz - właściciel na przeglądzie
dowiedział się o jakiś usterkach i sam uznał że nie warto jeździć złomem i
go sprzedał, albo nawet zezłomował.
Ale to była decyzja właściciela, a nie diagnosty.

> Ba, sam też kiedys dostałem odmowe za zbyt słabe hamulce.

A że diagnosta zwróci uwagę na coś, to się zdarza.
Ale nadal w naszej rzeczywistości masz jeszcze sporo alternatywnych (i to
nawet nie wszystkie wiążące sięz korupcją) sposobów załatwienia tej sprawy
innych niż doprowadzenie hamulców do porządku.

I tu oczywiście "srogość" diagnostów skaluje się wraz z pieniędzmi.
Nie ma zmiłuj i przeglądu nie dostaniesz za niedziałające podświetlenie
tablicy, albo żarówkę kierunkowskazu która oblazła z pomarańczowej warstwy.

Ale już jak auto krzywe, dymiące i z luzami wszędzie, to wtedy na magiczne
"panie, ja tym autem muszę pracować" pieczątka w dowodzie ląduje od razu.

Natomiast często jest to prawda - wielu Polaków nadal jest zbyt biednych na
to żeby mieć samochód w przyzwoitym stanie, a samochód jest im potrzebny.
I jest to poważny dylemat z zakresu tych społeczno-ekonomicznych, czy
administracyjne zmuszanie do jazdy sprawnym (a więc drogim) pojazdem jest
dobre.

do góry

Thu, 10 Aug 2017 12:40:38 +0200, T.

> Tu masz rację. Niestety nie znam się na filtrach w elektrowniach -
> sądze, że odpyla się dym a także wyłapuje związki siarki. Ale to moje
> gdybanie...

Z "dymem", a w żużlu, zostaje bardzo dużo różnych związków chemicznych,
które są "przyklejone" do cząstek stałych. Mniej więcej podobnie działa DPF
w samochodzie, dlatego tak skrajnie idiotyczne jest jego wycinanie
(tłumacząc iż lepiej jest go wyciąć, bo mniej paliwa się zużyje i bilans
dla "środowiska" będzie lepszy). Przed filtrami w kominach są też
instalacje redukujące związki, choćby NOx. Tego niestety się nie zobaczy
już w samochodzie, a w kotłach węglowych i drewnianych to już w ogóle nie
tyle się nie zobaczy, co można w ogóle zapomnieć o instalacji (bo
elektrofiltry oferują, a jakże). Przy jakości spalania pod strzechami taki
filtr by ducha wyzionął najdalej po miesiącu.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On 2017-08-11 08:16, Wiesiaczek wrote:

> To w Polsce jest jakiś atom?
>
> Bo do tej pory myślałem, że elektryczność mamy z Turoszowa i Bełchatowa.
>
> Coś się zmieniło?

Piszesz nie na temat. Nie dyskutujemy czy w Polsce mamy atom czy nie,
tylko - cytuje Wiesiaczka:

"Atomowe elektrownie to taka sama ściema jak elektryczne samochody.
Niby samochód elektryczny nie kopci, ale nikt nie wspomina o tym, że
gdzie indziej musi się w zamian kopcić w dwójnasób.
Z atomem jest podobnie."

Zatem, gdzie się ten atom kopci w dwójnasób?



--

memento lorem ipsum

do góry

Tomasz Pyra pisze:

>
> Mało kto ma instalację LPG poprawnie wyregulowaną.
> Cząstek stałych pewnie mniej niż z diesla czy benzyny, za to jak AFR skacze
> to raz produkuje tlenek węgla, a raz tlenki azotu. To też zdrowe nie jest.
>

Ja bym powiedział że mało kto ma instalacje źle wyregulowaną.

Cząstek stałych to nie powinno być wcale. Tlenki węgla pewnie są ale
skąd tlenki azotu by się miały brać ?

do góry

W dniu 10.08.2017 o 23:15, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Thu, 10 Aug 2017 08:58:58 +0200, re napisał(a):
>
>> Co tu wprowadzać jak już mamy przeglądy okresowe.
>
> Mamy? Mylisz chyba przeglądy z podbijaniem dowodu w SKP.

W sklepie "klient ma zawsze rację".
Na SKP "klient ma zawsze rację i sprawny samochód".

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

Wed, 9 Aug 2017 23:07:50 +0200, Tomasz Pyra

> Co do diesli to chyba jeszcze nie ma technologii pozwalającej spełnić euro
> 6. Niezależnie od parametrów ;)

Technologia jest stała i taka sama. Obniżyć emisję się da, poprzez
obniżenie parametrów. Niedawno o tym pisałem, że po aferze dieselgate
przestałem się dziwić różnicy w osiągach takich Volvo czy Audi które pod
aferę podpadały w porównaniu z Toyotą, która się dostosowała. Odczucia
jazdy Toyotami były... słabe. Te auta, przy swojej pojemności silnika (2.0
czy 2.2) praktycznie w miejscu stały w porównaniu z oponentami.

> Tu to jeszcze naprawdę dużo by się stało, gdyby wprowadzić jakikolwiek
> system cyklicznej kontroli stanu technicznego pojazdu.

Pewnie tak, ale to nadal kolejne pole do korupcji. To samo będzie jak wejdą
jednostki do kontroli kotłów spalinowych w domach. Bezsensu. To wszystko
dlatego, że nie ma za sterami nikogo kto by przejechał na czerwonym.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Fri, 11 Aug 2017 18:08:16 +0200, cyklista

> Tlenki węgla pewnie są ale
> skąd tlenki azotu by się miały brać ?

Z powietrza i ew. z paliwa.
To nie jest jakby oczywiste? :P

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 11.08.2017 o 15:54, elmer radi radisson pisze:
> On 2017-08-11 08:16, Wiesiaczek wrote:
>
>> To w Polsce jest jakiś atom?
>>
>> Bo do tej pory myślałem, że elektryczność mamy z Turoszowa i Bełchatowa.
>>
>> Coś się zmieniło?
>
> Piszesz nie na temat. Nie dyskutujemy czy w Polsce mamy atom czy nie,
> tylko - cytuje Wiesiaczka:
>
> "Atomowe elektrownie to taka sama ściema jak elektryczne samochody.
> Niby samochód elektryczny nie kopci, ale nikt nie wspomina o tym, że
> gdzie indziej musi się w zamian kopcić w dwójnasób.
> Z atomem jest podobnie."
>
> Zatem, gdzie się ten atom kopci w dwójnasób?

To są dwa różne, chociaż podobne zjawiska i oczywiście to nie atom kopci.

Kopcą samochody elektryczne (poprzez elektrownie węglowe) a
ekologiczność atomu to ściema (podobnie jak samochodu elektrycznego).

Teraz zrozumiałeś?

P.S. Zadziwia mnie poziom dyskutantów na grupach dyskusyjnych.
Czy to jest aby reprezentatywna grupa ludzi dla całego polskiego
społeczeństwa?
Bo jeśli tak, to przyjdzie się załamać kompletnie :(


--
Wiesiaczek (dziś z podkarpackiej wsi)
"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

do góry

On 8/11/2017 8:31 AM, Wiesiaczek wrote:
>> przez księgowych. Współczesne reaktory jadrowe sa *inne* niż RMBK jak
>> pamiętasz rownież potrafimy inaczej projektować systemy bezpieczeństwa.
> To już księgowych wystrzelano? :)

Niewystarczająco duzo.

> A pamiętasz, jaki cudowny miał być DDT?

A co to ma do rzeczy? Wiele produktów uznawanych za bezpieczne będzie za
jakiś czas uznane za szkodliwe. No i co z tego? Elektrownie atomowe
wiemy że są szkodliwe dlatego tej szkodliwości *zapobiegamy*.
Elektrownie węglowe sa szkodliwe bardziej i temu prawie nie zapobiegamy
bo "jaki były obraz śląska bez tych kominów" że zacytuje familokowego
pustaka ktorego poetyckie brednie przeczytalem w jakiejś gazecie w
latach 90tych.

> Co więcej, chyba jeszcze go gdzieś na świecie produkują.

No i? Arszenik też jest produkowany. Gdzieś dodają ołów do benzyny. No
i? Co ma bycie idiotą/księgowym w jakimś kraju 3-go świata do
szkodliwości elektrowni atomowych o której to szkodliwosci wiemy bardzo
dużo?

> Teraz mamy Rundap i elektrownie atomowe.
> Wolę bielenie wapnem i węgiel.

Typowe brednie szwagrów przy grillu po 3 piwach. Poparte oczywiscie
bredzeniem przy grillu w zeszłym tygodniu. Bo po co komu matematyka i
logiczne myślenie, szwagier wie lepiej na co się umiera bo ma szerokie
pojęcię w postaci jednego ziomala co umarł na kaca.

do góry