Wyjaśniam dla ciekawskich, że chodzi konkretnie o linie tramwajowe :)
Napisałem "środowisko kolejowe", bo identyczne urządzenia pracują na kolei
(takiej PKP właśnie).
Tam to nie wiem ile jest w tej trakcji.

W tej linii trakcyjnej jest "normalnie" 600V, ale wahania do 1000V nie są
specjalną rzadkością.
Oczywiście moje urządzenie nie jest zasilane z tych 600V, tylko z "ichniej"
przetwornicy
na ok. 30V, która to właśnie jest zasilana z tracji.

No i co jeszcze, mam czujniki założone na szynach, sterowanie silnikami, czyli
takie tam.