Użytkownik "re" napisał w wiadomości grup
Użytkownik "Myjk"
>> Ogólnie, jak ktoś ma ochotę i potrafi myśleć to się da ograniczyć
>> używanie hamulca i gazu.

>Otóż to, trzeba głównie myśleć. Poza tym wystarczy ograniczyć tylko
>używanie hamulców na rzecz gazu i sprzęgła -- i bilans wyjdzie
>porównywalny z ciągutami stosującymi "ekodrajwing".

W sensie ze hamowac silnikiem zamiast hamulcem na luzie ?
Owszem, zysk jakis na tym jest, ale raczej znikomy.
Ekojazda polega na tym, zeby nie wciskac gazu, jak troche pozniej ma
to owocowac wciskaniem hamulca :-)

A hamowanie silnikiem ... ot taka akcja, jade sobie autostrada,
wkrotce bede zjezdzal, wiec wrzucam na luz dwa kilometry wczesniej na
zjezdzie mam akurat wlasciwa predkosc.
Czy lepiej hamowac silnikiem ?

Wiem, lepiej jechac stale 90 za tirem, ale przyjmijmy jednak ze
predkosc autostradowa to 150 :-)

P.S. hm, ambitni moga policzyc czy nie oszczedniej byloby jechac te
100km z predkoscia powiedzmy 140, a na koncu urzadzic ostre
hamowanie - byle odcinek przejechac w tym samym czasie ...
a moze nawet nie 100km tylko 30, bo na zjazdach ograniczenia ...

J.