Użytkownik mk4 m...@d...nul ...

>>>> I znowu bzdura - nikt kogo znam nie wyciał DPF dlatego zeby
>>>> spalanie było mniejsze (roznica jest pomijalna).
>>>> Wycinali dlatego ze zaczynały się problemy.
>>>> Ba, nawet nie znam nikogo kto wyciałby profilaktycznie ze wzgledu
>>>> na zły wpływ DPF na kondycje silnika w zwiazku z rozrzedzaniem
>>>> oleju...
>>>>
>>> To się dołączę. Pojazd 10 lat. Najechane 300kkm i póki co zero
>>> problemów z DPF-em.
>>> Wg mnie Budzik ma racje. Jak silnik jest sprawny to z DPF-em
>>> problemów nie ma. O DPF-ie dowiadujemy się jak z silnikiem zaczyna
>>> być coś nie tak.
>>>
>>> A czemu są lamenty na forach - nie wiem. Bardzo często najwięcej
>>> narzekania jest od tych, którzy po prostu nie maja kasy (albo im
>>> szkoda) na to aby coś naprawić lub zwyczajnie - wymienić jak
>>> trzeba. No i zaczynają się kaskadowe problemy.
>>>
>> Lamenty są zapewne stąd ze gówniana czesc potrafi kosztowć powyzej
>> 10k PLN...
>> Gdyby DPF kosztował 500zł to pewnie lamentów by nie było.
>> Ale to troche tak samo jak z innymi czesciami które tez bywaja w
>> absurdalnych cenach.
>> Moze tu jest kłopot ze nowe auto kosztuje 70.000 a silnik w razie
>> wymiany 20...
>
> Jeśli pojazd jest już wyeksploatowany to niestety tak będzie, że
> doprowadzenie go do sprawności jest kosztowne. A czy byle część
> kosztuje od razu 10000? Normalnie jak systematycznie serwisujesz i
> nie masz pecha to raczej nie. A pewne rzeczy po prostu trzeba liczyć
> jako eksploatacyjne. Np sprzęgło po ok. 200kkm, turbo po około
> 300kkm, wtryski przy około 400kkm. Może wytrzyma to więcej. Ale jak
> się liczy koszty powinno się uwzględniać tego typu wydatki jako
> typowe serwisowanie pojazdu, który nowy przecież nie jest.
>
Ty mowisz: trzeba doliczyc.
A ja mowie: kiedy nie było trzeba.
Wiec: gdzie tu postep? Stad te lamenty...

Czy byle czesc kosztuje 10.000? A ile kosztują DPFy?
Sprzegło wymieniałem po 400kkm... Co z tego jak kosztowało razem z
wymiana 4500 czyli 3 x tyle co kosztowały sprzegła do poprzednich
modeli... I nie były nic mniej odporne.
Wtryski... Wymieniałes kiedys wtryski w mercu 207D? Podpowiem - w
uzytkowanym w naszej rodzinie przez 1,5mln km nie...
Itp itd... Stad lamenty...

> Tylko mało komu opłaca się to robić... bo trochę kosztuje. Wiec
> łatwiej coś podpicować, sprzedać pojazd i się nie martwić. No i
> wtedy nowy nabywca psioczy na forach jakie to gówno.
>
Nie jestem oszustem, wiec nie sprzedaje w ten sposób samochodów.

>>> Z DPF tak już jest, że będzie wrażliwy na niedomagania silnika. W
>>> końcu jak ze względu na usterki silnik zaczyna kopcić 2 czy 3 razy
>>> bardziej niż powinien to DPF musi skapitulować.
>>
>> No własnie. Silnik sprawny, być może nie optymalnie sprawny (bo
>> taki to pewnie tylko jak z fabryki wyjedzie), jezdziłby bez
>> problemu wiele km nie dajac zadnych objawów i oszczedzajac wiele
>> złotówek ale to wrażliwy DPF kaze wymieniac pol osprzetu a na koncu
>> jeszcze samego siebie. Pewnie stąd tez lamenty.
>>
> Ale to już nie miej pretensji do DPFu, że na "nieoptymalnie
> sprawnym" silniku będzie miał problemy. No i skoro są problemy to
> pewnie ta niesprawność jest "dalece nieoptymalna" bo na pewno DPF
> jest zaprojektowany z pewnym naddatkiem - właśnie w przypadku
> pewnych drobnych nieoptymalności.
>
Ktos to zaprojektował jako zestaw wiec niech bierze za to
odpowiedzialnosc.

> Jest to cena jaką się płaci za jakąś tam ekologię. Mechanizm działa
> o ile system jest sprawny.
>
A firma zarabia pewnie 300% marzy na sprzedazy DPFów... No cóż...
Zrozum - ja nie mam pretensji ze w aucie jest coś takiego jak DPF. Ja mam
pretensje o to ze to kosztuje 10.000 i wiecej.
Nikt mi nie wmowi ze to tyle kosztuje...
Pokazuje tez absurdy tej niby ekologicznosci - podawałem przykład ze
spalaniem... Które auto jest bardziej eko - to co pali czy to co pali 12?
Pomijam juz ze sa auta ktore maja w normie zapisane ze pala 1l oleju na
1000. To jest ekologiczne? Gdzie tu konsekwencja?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic na to nie można poradzić. To byłby
dobry tytuł do historii mojego życia." Irwin Shaw