W dniu 2011-10-10 09:08, Marek P. pisze:
>> Trzyma?em odleg?o?? za tirem oko?o 50-80m ot tak ?eby ludzie mogli si?
>> schowa? jak wyprzedzaj? a nie siedzia?em mu na "zderzaku". A do tego
>> por?wnujesz diesla ;) S?dz? ?e gdybym trzyma? si? blisko ty?u tira i
>> musia? hamowa?, przyspiesza? byle na si?? utrzyma? si? w jego "cieniu"
>> spalanie mog?oby wzrosn??, a tak mia?em spokojny dystans i jak tir
>> hamowa? ja odpuszcza?em gaz i bez u?ywania hamulca praktycznie
>> przejecha?em ca?? tras?. Raz musia?em si? zatrzyma? bo jeden z tir?w
>> zje?d?a? na parking. ;)
>
> Diesel nie ma tu nic do rzeczy bo chcia?em pokazaza?, ?e takie spalanie
> osi?gne?e? g??wnie dzi?ki mniejszym oporom powietrza Pr?dko?? (75-85 km/h)
> te? mia?a du?e znaczenie tak jak do?wiadczenie TIR-owca, kt?ry jecha?
> p?ynnie.
> Szafa TIRAa ma ok 2,5 m szeroko?ci o ok 4 m wysoko?ci a powietrze
> rozdmuchiwane jest na zewn?trz. Po 50 metrach te? masz ni?sze opory
> zw?aszcza w stosunku do niskiego SAAB-a. My?l? ?e sam na drodze osi?gn??by?
> ok 7 l je?eli chcia?oby Ci si? jecha? tak d?ugo ok 80 km/h.
>
> Nawiasem spytam Jak Saab si? sprawuje? Jak z ilo?cia miejsca z ty?u
> (pos?wnywalne do Vectry sedan?)
>
> Marek P.
>
>

Jak jeżdżę, że tak powiem bez zbędnego oszczędzania ale z głową a nie
gaz/hamulec mieszczę się z 6 z przodu, jak sie faktycznie śpieszę to i 9
z przodu się pojawia, ale prawdę mówiąc na trasie 100km oszczędzę
15-20min ale za to paliwa sporo więcej...

Napisałem tego posta i nagrałem ten filmik bo kiedyś się posprzeczaliśmy
że "pierdo***ę" mówiąc że 200konne auto pali mniej niż 7 w trasie i
obiecałem że nagram filmik dla udokumentowania, później zapomniałem o
sprawie a wczoraj przy okazji mi się przypomniało ;P I owszem, te 5.5 to
aż sie sam zdziwiłem bo obstawiałem około 6 ;)

Diesel ma to do rzeczy, że wspomniany przez Ciebie 1.8 ma około 100KM a
nie 270 ;) Do tego jakoś nie znoszę pracy diesla i tego "kopniaka" w
zakresie 2500-3000RPM więc taka skromna różnica jeśli chodzi o TD i TB
jeden pali z założenia mało drugi podobno nie ;) I gdy pojawi się
krytyczny moment w którym przydałoby się mieć trochę zapasu pod pedałem
gazu, zdecydowanie wole TB ;)

Chwalę sobie mojego "lansa" trochę kapryśne auto i dobrze jest mieć jako
taką wiedzę o "mechanice i elektryce" oraz kawałek garażu ale nie jest
też jakoś strasznie awaryjne. Ważne żeby dowiedzieć się co boli
konkretne modele (u mnie np słaba pompa oleju i obracające się panewki)
i odpowiednio temu zapobiegać.

Z przodu miejsca jest całkiem sporo i jest wygodnie, przydałaby się
jedynie regulacja kierownicy w płaszczyźnie pionowej. Fotele mam od
Viggena więc takie trochę kubełkowe, nie za ciasne na tyłek i całkiem
nieźle trzymają. Z tyłu z miejscem jest skromnie, a jak kierowca jest
trochę większy to już w ogóle jest bieda. Natomiast bagażnik jest
przeogromny jak na takie auto, bez większego kombinowania zapakowałem na
6dni 4osoby w tym 2 kobiety ;P


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis