begin Artur Maśląg

>> Po prostu nie wiesz co wyprawiałem np. na rowerze. :>
>
> To nieistotne. Mówimy o samochodach.

Bardzo istotne, jazda samochodem jest dużo łatwiejsza niż jazda rowerem
70 km/h albo skakanie ze schodów przy 30-40 km/h.

>> Nie muszę zwolnić, żeby zachować odpowiedni margines bezpieczeństwa.
>> Zresztą auto też mam odpowiednio przygotowane do dynamicznej jazdy.
>
> Tak się spodziewałem. Batmobile na komunię rozdawali?

Jesteś z tych, co uważają, że bezpieczna prędkość dla każdego auta jest
taka sama?

> Jak najbardziej jest. Nie musisz zwalniać by mieć odpowiedni margines
> bezpieczeństwa i do tego masz tak samochód przygotowany do dynamicznej
> jazdy, że zawsze poradzisz sobie jak ktoś Ci wjedzie przed nos.

Zachowanie marginesu bezpieczeństwa oznacza kontrolowanie takiego
obszaru, że NIE MA PRAKTYCZNIE MOŻLIWOŚCI żeby na torze kolizyjnym
pojawiło się coś przed czym nie da się zahamować lub tego ominąć.
Oczywiście w razie potrzeby trzeba też zwolnić, czasami prawie do zera,
ale na pewno nie w sytuacji, gdy są trzy pasy wolne, a jakiś debil pakuje
się przez wysepkę. ;-)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway