W dniu 07.12.2023 o 19:28, r...@k...pl pisze:

> Taki dzynks. Teraz już nieprzydatne, ale ile V tam należy podać.

Pewnie 12V, no ile byś chciał w samochodzie?

> I tradycyjnie jak są podpięte? Pod dźwignię spryskiwacza czy
> non-stop-gdy-silnik-pracuje?

Działanie non stop jest bez sensu, po co ma to działać latem?
Pod spryskiwacz już szybciej, ale też może być, że za krótkie użycie
spryskiwacza nie zdąży odmrozić dysz.
Możliwe, że podłączone to jest pod jakiś czujnik temperatury, ogrzewanie
szyb lub lusterek? Nie wiem, trzeba zajrzeć do dokumentacji instalacji
konkretnego samochodu.