>> Żeby szybko pokonac łuk z uślizgiem KONIECZNA jest mozliwie b.dobra
>> przyczepność, inaczej przejechanie bez uślizgu będzie szybsze bo
>> tarcie statyczne zawsze jest większe od dynamicznego.
>
> Tak to jest w uproszczonej fizyce :-) W prawdziwym świecie, nieco
> inaczej :-)
>
> Najlepsze przeniesienie siły jest przy odpowiedniej wartości poślizgu
> (20-25% ZTCP).

Sugerujesz, że koło w samochodzie powinno się ślizgać 20-25%?
A może pomyliło ci się z hamowaniem?

Nie pisz bzdur!

zyga
--
--force --nodeps --all