Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:hl44rg$och$1@news.task.gda.pl...

> Ręczny nie pomoże, jeśli umiejętności brak. Ręczny na pewno pomoże ustawić
> auto bokiem, żeby wyhamować nadmierną prędkość, a czy będzie się umiało
> wyjść z tego poślizgu, czy nie, to już zależy od umiejętności kierowcy.

nie chodzi o wyjscie z poślizgu (bo akurat wychodzenie z poslizgu
podsterownego za pomocą ręcznego jest .. dziwnym pomysłem) a o zmiane
wektora poruszania sie auta.
Skoro przód ucieka do przodu, a ma skręcić to co da, ze wprowadzimy również
tył w poślizg i auto całę zacznie uciekać tam gdzie przód, skoro mielismy
*skręcić* . Skąd ta magiczna siła, ktora popchnie slizgające sie już 4 a nie
tylko 2 koła w strone, w ktorą chcesz skręcic?

ps. a jesli znajdziesz tą siłe, to tak samo znalazłbyś ją bez wprowadzania
w poślizg tyłu, bo widzisz to, ze os samochodu będzie zbliżona do
zamierzonego kierunku jazdy, to jeszcze nie znaczy, ze tam pojedzie
samochód.

Idz lepiej trenuj swój RWD zanim zaczniesz go przeklinać za brak
przyczepności na sliskiej nawierzchni, kiedy FDW Cie wyprzedzi :D


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka