On Fri, 12 Feb 2010 14:30:04 +0100, Filip KK wrote:
>W dniu 2010-02-12 14:23, J.F. pisze:
>> A praktyka jest np taka ze ostry zakret na sniegu przy niewielkiej
>> predkosci .. przod nie che skrecic. A po uzyciu recznego cale auto
>> pieknie w ten zakret wjezdza.
>>
>I dochodzimy do punktu wyjścia, przednie koła służą do sterowania
>samochodu, a nie napędzania.
>Jak sterujemy kołami, które tracą przyczepność na skutek dodawania gazu,
>to nazywa się to poślizg niekontrolowany. <lol>

Akurat powyzszy przyklad dziala niezaleznie od tego ktora os napedza
silnik.

I dobitnie dowoddzi ze dominujaca role w sterowaniu samochodem
odgrywaja kola tylne :-)

J.