On 12/24/2013 09:55 AM, Piotr Klimek wrote:
> Dnia (Tue, 24 Dec 2013 08:54:33 +0100) ktos podajacy sie za Cavallino
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>> Od kilku dni poruszam się zastępczym Capturem i mam okazję na własnej skórze
>> odczuć wątpliwe zalety downsizingu.
>> W sumie jest to rzecz pożyteczna, pod warunkiem że się zrobi normalny
>> silnik, tylko nieco mniejszy.
>
> Jedyny udany downsizing to moim zdaniem 2.7 V6 BiTurbo od Audi :)
>

Albo silniki v8 w mercedesie:
- w autach xx500 z 5.5l v8 wolnossący (388KM) na 4.3 V8 biturbo (430KM)
- również 6.3AMG z 6.2 v8 wolnossący na 5.5 v8 biturbo.

dałnsajzing w VAG to pomyłka. Jednorazówki.
BTW: nigdy więcej skody - SYF nad SYFY.