neelix wrote:

> Ma zasadnicze znaczenie, bo droga poprzeczna zaczyna się znacznie
> wcześniej niż jezdnia tej drogi czyli skrzyżowanie też zaczyna się
> wcześniej niż krawędź jezdni.

Pobocza, ścieżki rowerowe i cała reszta się na takim skrzyżowaniu nie
przecinają. Po prostu kończą się przed skrzyżowaniem i zaczynają znów za.

> Wymyślono więc nawet domniemane linie
> zatrzymania.

Linie są po to, żeby Ci co nie ogarniają za bardzo auta wiedzieli gdzie
się zatrzymać, żeby nie utrudniać ruchu poprzecznego.

--
cokolwiek

do góry

Dnia 11 Feb 2010 17:09:07 +0100, to napisał(a):

>> Ma zasadnicze znaczenie, bo droga poprzeczna zaczyna się znacznie
>> wcześniej niż jezdnia tej drogi czyli skrzyżowanie też zaczyna się
>> wcześniej niż krawędź jezdni.
>
> Pobocza, ścieżki rowerowe i cała reszta się na takim skrzyżowaniu nie
> przecinają. Po prostu kończą się przed skrzyżowaniem i zaczynają znów za.

http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Kreuz
ung-alleenring-eschersheimer-ffm001.jpg&filetimestam
p=20080425144642
tu także jak rozumiem?
No ale faktycznie, ścieżek rowerowych tu nie ma, za to są drogi dla
rowerów.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4b742ba3$1@news.home.net.pl...
> neelix wrote:
>
>> Ma zasadnicze znaczenie, bo droga poprzeczna zaczyna się znacznie
>> wcześniej niż jezdnia tej drogi czyli skrzyżowanie też zaczyna się
>> wcześniej niż krawędź jezdni.
> Pobocza, ścieżki rowerowe i cała reszta się na takim skrzyżowaniu nie
> przecinają. Po prostu kończą się przed skrzyżowaniem i zaczynają znów za.
>> Wymyślono więc nawet domniemane linie
>> zatrzymania.
> Linie są po to, żeby Ci co nie ogarniają za bardzo auta wiedzieli gdzie
> się zatrzymać, żeby nie utrudniać ruchu poprzecznego.

Trudno byłoby zatrzymać się przed domniemaną linią tym, o których piszesz.
Istnienie jej jednak pomaga w naginaniu definicji granic skrzyżowania. Nadal
nie rozumiesz, że mowa jest o przecięciu dróg, a nie wybranych składników???
neelix

do góry

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> napisał w
wiadomości news:slrnhn7e9v.gal.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...
> On 2010-02-10, Kuba (aka cita) <y...@w...pl> wrote:

> Można być za sygnalizatorem z włączonym czerwonym. Ale nie wolno minąć
> zielonego jeśli nie masz możliwości kontynuacji jazdy :)


no ale przecież o takiej wlasnie sytuacji tutaj rozmawiamy
Kolega dostal mandat, bo wjechał za sygnalizator, mimo, ze nie mógł opuścić
skrzyżowania.



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4b732c9a$1@news.home.net.pl...
> Kuba \(aka cita\) wrote:
>
>> http://www.abc.com.pl/serwis/du/2002/1393.htm
>>
>> par 95 punkt 2, podpunkt 2
>>
>> Musisz zmienić zdanie.
>
> Musisz nauczyć się czytać ze zrozumieniem...

I to ja mam sie tego nauczyć, a nie Ty?

ps. mialem reinstalke systemu i tylko dlatego wylazłeś mi z KFa... dzięki,
ze przypomnienie.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:100210.210835.pms.1831@int.dyndns.org.invalid..
.
> Kuba (aka cita) w <news:hkv184$s1l$1@inews.gazeta.pl>:
>
>> Dziennik Ustaw z 2002 r. Nr 170 poz. 1393
>> Zwracam uwage na punkt 95.2.2
>> Wiec teraz przestańcie pisac głupoty, bo nawet na chłopski rozum to jest
>> jaśniutkie jak słoneczko, ze w ogole nie powinien sie tam kolega znaleźć.
>
> Literalnie, to praktycznie bez S-3 nie ma szansy skręcić w lewo -- ci z
> naprzeciwka skończą jechać gdy im się zapali żółte, w tej samej chwili
> jemu
> zapali się żółte...


no siure, siure - ale trzeba ocenić, czy zjedziesz z tego skrzyżowania na
tej zmianie, czy nie - jelsi tam zostaniesz (za sygnalizatorami) i będziesz
tam czekał na kolejne (swoje) zielone .. to chyba nie bylo mozliwości
kontynuowania jazdy - prawda?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:e26d17aeed3a1be708f13624ecbb543e@f650.pl.eu.org
...
>
> no i wskaż, który z tych przepisów zabrania wjechać za sygnalizator na
> świetle zielonym i zatrzymać się w sposób nieutrudniający jazdy pojazdom
> na poprzecznej drodze i stac tam przez okres świecenia czerwonego.


jesli utknął tam (za sygnalizatorem) i musiał czekac na kolejne (swoje)
zielone - czyli cały cykl stojąc za syganlizatorem to wg mnie nie mial prawa
tam byc.
Jesli zdąży przejechać w swoim cyklu (nawet jesli już zapaliło sie czerwone)
to wg mnie po prostu zwykle życiowe sytuacje.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "grzech" <z...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hl0fpb$8ku$1@inews.gazeta.pl...

> Mandat - za co? Minął zielone, zatrzymał się przed skrzyżowaniem.


a potrafisz wskazać gdzie zaczyna sie i gdzie konczy to skrzyżowanie?

Bo ja w przepisach nie znalazłem.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Kuba (aka cita) w <news:hl1dvc$rnt$1@inews.gazeta.pl>:

> Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
> news:100210.210835.pms.1831@int.dyndns.org.invalid..
.
>> Kuba (aka cita) w <news:hkv184$s1l$1@inews.gazeta.pl>:
>>> Dziennik Ustaw z 2002 r. Nr 170 poz. 1393
>>> Zwracam uwage na punkt 95.2.2
>>> Wiec teraz przestańcie pisac głupoty, bo nawet na chłopski rozum to jest
>>> jaśniutkie jak słoneczko, ze w ogole nie powinien sie tam kolega znaleźć.
>> Literalnie, to praktycznie bez S-3 nie ma szansy skręcić w lewo -- ci z
^^^^
>> naprzeciwka skończą jechać gdy im się zapali żółte, w tej samej chwili
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> jemu zapali się żółte...
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

> no siure, siure - ale trzeba ocenić, czy zjedziesz z tego skrzyżowania na
> tej zmianie, czy nie - jelsi tam zostaniesz (za sygnalizatorami) i będziesz
> tam czekał na kolejne (swoje) zielone .. to chyba nie bylo mozliwości
> kontynuowania jazdy - prawda?

Kuba, przeczytaj jeszcze raz to podkreślone, nie ma co oceniać, to widać i
słychać (z tyłu) :D

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:100211.182850.pms.1840@int.dyndns.org.invalid..
.
> Kuba (aka cita) w <news:hl1dvc$rnt$1@inews.gazeta.pl>:
>
>> Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
>> news:100210.210835.pms.1831@int.dyndns.org.invalid..
.
>>> Kuba (aka cita) w <news:hkv184$s1l$1@inews.gazeta.pl>:
>>>> Dziennik Ustaw z 2002 r. Nr 170 poz. 1393
>>>> Zwracam uwage na punkt 95.2.2
>>>> Wiec teraz przestańcie pisac głupoty, bo nawet na chłopski rozum to
>>>> jest
>>>> jaśniutkie jak słoneczko, ze w ogole nie powinien sie tam kolega
>>>> znaleźć.
>>> Literalnie, to praktycznie bez S-3 nie ma szansy skręcić w lewo -- ci z
> ^^^^
>>> naprzeciwka skończą jechać gdy im się zapali żółte, w tej samej chwili
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> jemu zapali się żółte...
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>
>> no siure, siure - ale trzeba ocenić, czy zjedziesz z tego skrzyżowania na
>> tej zmianie, czy nie - jelsi tam zostaniesz (za sygnalizatorami) i
>> będziesz
>> tam czekał na kolejne (swoje) zielone .. to chyba nie bylo mozliwości
>> kontynuowania jazdy - prawda?
>
> Kuba, przeczytaj jeszcze raz to podkreślone, nie ma co oceniać, to widać i
> słychać (z tyłu) :D


No ale ja nie mówie, ze nie.
Tyle, ze nie zawsze tak jest, bo nie zawsze zółte, zielone i czerwone dla
dwóch kierunków zpalają sie w tej samej chwili.
Poza tym czasem ktoś z przeciwka moze przekakiwać na późnym żółtym,
czerwonym. Czasem nie da sie przejechac w tej zmianie swiateł i wtedy
zostajesz na skrzyżowaniu w czasie, gdy zielone ma kierunek dla innego
kierunku.

Jeszcze raz podkreslam - jest przepis i na Jego podstawie mozna dostać
mandat - bo takie są przepisy i tyle.
Dodatkowo nie ma nigdzie napisane wprost gdzie jest początek a gdzie koniec
skrzyzowania (ale to tak na marginesie)
Zycie jednak dyktuje nam pewne "niepisane zasady" i jasne jest, ze czasem
wjeżdzasz na skrzyżowanie na zielonym, czekasz, az mozesz skręcic w lewo i w
tym czasie zapala sie już zółte czy czerwone i dopiero wtedy sie zjeżdza.
Nie zmienie to faktu, ze w mysl przepisów *nie wolno* i tylko o tym
napisałem bo mowa byla o mandacie.
A czy samemu mi sie zdarza taka sytuacja - pewnie. Jak każdemu, ktory w
miare duzo jeździ.
Poza tym tak jak pisałęm - nie zawsze swiatła z jednej strony zapalają sie w
tym samym czasie co z drugiejs strony.

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry