W dniu niedziela, 24 lutego 2019 00:10:08 UTC-6 użytkownik Peter napisał:
> W dniu 2019-02-23 o 21:26, Jacek pisze:
> > W dniu 23.02.2019 o 12:26, Peter pisze:
> >> i odwrotnie jak spuszczę powietrze (dużo) to spalanie sie nie zmienia
> >> (teoretycznie)
> >>
> >> przypuszczam dlaczego ...
> > Dlaczego?
> > Zrób doświadczenie i przejedź się rowerem z mocno napompowanymi oponami,
> > a potem spuść powietrze i porównaj, jak się jedzie. Nie musisz zaraz,
> > możesz na wiosnę.
> > Jacek
> >
> wiem, dlatego napisałem teoretycznie, samochód jest homologowany na
> konkretnych fabrycznych oponach z konkretnym ciśnieniem powiedzmy 2bary
>
> jak zmieniam ciśnienie w oponach to zmienia się średnica koła która
> zaburza wynik przejechanej odległości i niweluje zysk/stratę na oporach
> toczenia, więc jak się tego nie uwzględni to wychodzi że różnicy prawie
> nie ma a jak się uwzględni to różnica w spalaniu jest nawet 10%

Lol. Nie brnij w te teorie.
Bylo juz tyle flejmow na ten temat ze chyba tylko ten o zerwanej nitce byl dluzszy.