Re: Dlaczego samochód elektryczny ma prawo poruszać się bus pasem?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dlaczego samochód elektryczny ma prawo poruszać się bus pasem? › Re: Dlaczego samochód elektryczny ma prawo poruszać się bus pasem?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Dlaczego samochód elektryczny ma prawo poruszać się bus pasem?
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5c7346e1$0$515$65785112@news.neostrada.pl> <1gggbgpsst42i$.dlg@myjk.org>
<0...@t...no1>
<5c743097$0$31425$426a74cc@news.free.fr>
<q51l34$j3u$2@node2.news.atman.pl>
<5c745969$0$31424$426a74cc@news.free.fr>
<q51t4t$n1k$2@node2.news.atman.pl>
<5c74ef07$0$31418$426a74cc@news.free.fr>
<e...@g...com>
<5c752cb3$0$505$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5c7552b9$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<0...@g...com>
<5c757721$0$493$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<q5477d$v93$1@node2.news.atman.pl>
From: Poldek <p...@i...eu>
Date: Wed, 27 Feb 2019 13:09:51 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.5.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <q5477d$v93$1@node2.news.atman.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 14
Message-ID: <5c767e0d$0$485$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 80.50.117.154
X-Trace: 1551269389 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 485 80.50.117.154:51752
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2651180
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2019-02-26 o 21:23, Shrek pisze:
> W dniu 26.02.2019 o 18:52, WS pisze:
>
>> w moto (zwlaszcza sportowych, jak i samochodach) licza sie jednak
>> osiagi, kiedys widzialem (nie pamietam juz szczegulow), ze kupujacym
>> konkretny model polecano starsze wersje, sprzed zmian, bo mialy
>> moniejsze silniki, ograniczenie emisji i halasu jednak "psuje" silnik :(
>
> Shadow 750. 83 - 66KM, pod koniec wieku miały już 44KM. Tetaz to można
> chyba już na A2 nimi jeździć;)

Prawie mnie przekonałeś, że odrzucenie tłumików i katalizatorów jest
najwłaściwszą drogą, którą jako ludzkość powinniśmy podążać.