Pan J.F napisał:

>> Kilometrowy spacer w trakcie wyjazdu to też fajna sprawa. Ale nie
>> pod przymusem. Ja naprawdę nie mam ochoty tkwić pod ładowarką.
> Zasadniczo nie ma przymusu. Samochody się ładują bezobsługowo :-)

I co w tym czasie? Gapić się jak elektrony płyną po drucie? Nie chcę.

> Problemem może być ... zbyt mocna/szybka ładowarka.
> I np 40min to za mało na dłuzsze spacery :-)

Problem jest jasno zdefiniowany. Na oprządzanie samochodu nie chcę
przeznaczać czasu. Kilka minut na stacji co drugi dzień akceptuję,
bliższy i częstszy kontakt z tego typu infrastrukturą byłby dla
mnie regresem. Tak sobie wyobrażam podróż dyliżansem i oczekiwanie
w podejrzanych przydrożnych stajniach na zmianę koni przez woźnicę.

>> E tam nie lubią! Przecież widzę z jaką radością całe rodziny siedzą
>> i zjadają kolejne fastfudztwa w zatłoczonych przyautostradowych
>> stacjach benzynowych.
>
> No, jak jedzies 12h, to coś zjeść po drodze trzeba.
> A casem nawet 2h wystarczy.
>
> No ale dlatego nazywa się to fast food, że nie trwa długo.

Ja nie chcę fast, ja chcę dobrze. Samochodowego fastfooda chcę nalać
z dystrybutora do baku i czmychać stamtąd jak najdalej.

>>> A przejezdzasz _codziennie_ 50km ?
>> Dokładnie tyle mam wte i nazad do pracy. W weekendy nie jeżdżę.
> A sąsiedzi też tyle mają?

Nie wiem, nie pytam.

> Bo może możesz pobrać 1.5kW w nocy, bez obawy o czajniki itp.

Ja mam dom, mógłbym się podłączyć nawet kablem od żelazka. Ale nie
ma to żadnego sensu.

> Druga możliwość ... będziesz sobie ładował na parkingu pod pracą,
> a prąd będzie dostarczała twoja instalacja PV na dachu, 25km dalej ...

Nie mam parkingu, mam pod pracą dwa piętra garaży. Moje miejsce na
niższym. Elektrycznego samochodu nie ma tam ani jednego.

--
Jarek