Hello K,

Wednesday, March 22, 2023, 9:21:37 PM, you wrote:

>>>>> w sprawie niemozliwych do
>>>>> spelnienia norm Euro
>>>> Buahahah. Tak, tak, niemożliwych,
>>>> bo nie pozwalają już truć ludzi
>>>> jak to się działo od 120 lat.
>>> Ale o co chodzi, normy wymyslane przez urzednikow byly mozliwe do
>>> spelnienia przez producentow czy nie? Obcinasz zdanie w polowie
>>> generujac sobie nowa rzeczywistosc w glowie i nie bardzo wiadomo o co
>>> chodzi.
>> Przy silnikach o zapłonie iskrowym nie ma problemu. Problem stanowią
>> diesle. Praca na zubożonej mieszance generuje tlenki azotu.
>> Zaawansowane filtrowanie podwyższa CO2/km. Powszechne wycinanie
>> filtrów pogarsza problemy.
> Ale ja tego nie neguje. Pewnie i za pomoca kolejnego filtra, adblue,
> recyrkulacji mozna zejsc do jakiegos wymyslonego przez urzednika poziomu
> tylko, ze to sie nie bedzie nikomu oprocz producenta oplacalo. Tak wiec,
> gwozdziem do trumny spalinowych bylo slepe akceptowanie przez
> producentow kolejnych norm euro, ktorych praktycznie nie mozna bylo
> spelnic.

Ale trzeba je spełniać. To dla naszego zdrowia! Naprawdę nie
przeszkadza Ci, jak idziesz przez miasto o w twarz buchają chmury
czarnych spalin ze starych diesli? Przecież to morderstwo na raty!

> Teraz Niemcy sie obudzili, bo z elektrykami nie jest tak
> kolorowo jak to ich psychofani rysuja. Szefostwo Mazdy tez widzi problem.

Psychofani? Ja tam z tęsknotą czekam na jakiś mały, tani elektryczny
samochód na zakupy. Na duży też się nie obrażę - mi tam przerwa po 300
km jazdy nie przeszkadza. Nie jeżdżę elektrykami, bo mnie na nie nie
stać. I tyle. To nie oznacza, że jestem psychofanem spaliniaków. Ot,
czysta ekonomia mnie dopadła.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)