On 22/03/2023 14:05, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello K,
>
> Wednesday, March 22, 2023, 2:25:24 PM, you wrote:
>
>>>> w sprawie niemozliwych do
>>>> spelnienia norm Euro
>>> Buahahah. Tak, tak, niemożliwych,
>>> bo nie pozwalają już truć ludzi
>>> jak to się działo od 120 lat.
>> Ale o co chodzi, normy wymyslane przez urzednikow byly mozliwe do
>> spelnienia przez producentow czy nie? Obcinasz zdanie w polowie
>> generujac sobie nowa rzeczywistosc w glowie i nie bardzo wiadomo o co
>> chodzi.
>
> Przy silnikach o zapłonie iskrowym nie ma problemu. Problem stanowią
> diesle. Praca na zubożonej mieszance generuje tlenki azotu.
> Zaawansowane filtrowanie podwyższa CO2/km. Powszechne wycinanie
> filtrów pogarsza problemy.
>

Ale ja tego nie neguje. Pewnie i za pomoca kolejnego filtra, adblue,
recyrkulacji mozna zejsc do jakiegos wymyslonego przez urzednika poziomu
tylko, ze to sie nie bedzie nikomu oprocz producenta oplacalo. Tak wiec,
gwozdziem do trumny spalinowych bylo slepe akceptowanie przez
producentow kolejnych norm euro, ktorych praktycznie nie mozna bylo
spelnic. Teraz Niemcy sie obudzili, bo z elektrykami nie jest tak
kolorowo jak to ich psychofani rysuja. Szefostwo Mazdy tez widzi problem.