W dniu 2014-01-10 20:28, anacron pisze:
> W dniu 10.01.2014 12:31, Trybun pisze:
>> absolutny szok - silnik zżarł 7.1 litra na 100 ON ... silnik 1.5 litra CRDI
> 1,4 CRDI w 2 godziny i 23 min (Warszawa - Kalisz) zżarł 7,6/100 ON.
> Żaden wyczyn. Zacznij prowadzić motostat, mi z kilkudziesięciu tysięcy
> kilometrów spalanie obecnie wynosi 5.46.
A co to jest ten "motostat"?

>
>> na obrotomierzu sporadycznie przekraczane 3000 obrotów
> A kto Ci powiedział, że nowoczesny diesle są niskoobrotowe? Mój pali
> mniej jak go kręcę zgodnie z instrukcją 3 krpm to u mnie norma, 3,5-4
> też się zdarza jak potrzeba. U Ciebie może to być błąd wynikający ze
> zbyt wczesnego odbicia pistoletu za pierwszym razem i/lub późniejszego
> odbicia za drugim.
No, ogólnie uważa się że wolniejsze obroty, szybsze przełączanie biegów
itd.= mniejsze spalanie..
Być może tak. Czas to to pokaże, najważniejsze że nikt z Was nie
potwierzdził mojego podejrzenia że to być może jakaś awaria spowodowała
to wyższe zużycie paliwa.

>
>
>> spalanie prawie się zbliżyło do poziomu spalania gazu w 2litrowej Vectrze.
> Poprawnie ustawione LPG pali 20-30% więcej LPG niż Pb (jeździłem z
> autoadaptacją). Albo masz skręcony na maksimum LGP czym mordujesz
> silnik, ale Ci się cyferki pomyliły, bo 5,5 Pb 2.0 w Vectrze to nie pali.
>

Nie wiem czy silnik był mordowany. Tą Vectrę nabyłem za przysłowiowy
grosz w ramach transakcji kupna domu. Poprzedzi właściciel założył
instalację gazową i jeździł na niej około 6ciu lat. Ja kolejne 3. Nie
wiem jak u niego było z serwisowaniem tej instalacji, bo mi mechanik
przeczyścił filierek tylko raz - pod koniec użytkowania, gdy wymieniałem
butlę. Nigdy nie miałem z nią najmniejszego problemu.
Żadne cyferki mi się nie pomyliły - auto paliło 8-85 litra gazu i pewne
ilości benzyny, trudno mi jednak dokładnie powiedzieć ile było tej
benzyny spalane. Tak gdzieś co 3-4 miesiące tankowałem za 50 zł

do góry

W dniu 2014-01-10 20:04, RadoslawF pisze:
> Dnia 2014-01-10 19:40, Użytkownik Trybun napisał:
>
>>> Moj leciwy ZX zima pali dobry litr wiecej niz latem.
>>> Latem trasa/miasto to: 5/6,5, zima trasa 5,5, miasto 7,5 a nawet 8
>>> czasami
>>> jak bardzo krotkie trasy robie.
>>
>> Dieselek czy benzyna? Takie rozrzuty w spalaniu Poloneza czy Golfa II
>> pewnie się brały z ich zasilania gaźnikowego połączonego z
>> automatycznym ssaniem. Wystarczyło że to ssanie się zacięło, albo
>> było rozregulowane to i auto zaczynało żłopać benzynę jak smok.
>
> W Polonezie gaźnikowym nie było automagicznego tylko ręczne.
> Ale jak ktoś miał kiepsko wyregulowany gaźnik i wrodzoną
> sklerozę to potrafił jeździć na ssaniu na okrągło.
> Spalanie wychodziło w okolicy 20 litrów na setkę.
>
>
> Pozdrawiam

Być może, ja tak właściwie to nie miałem ani Polaja ani Golfa. Te opisy
spalania zimowego to za sprawą brata który jeździł Poldkiem i bliskiego
kolegi który miał Golfa.

do góry

Użytkownik anacron a...@a...pl ...

>> spalanie prawie się zbliżyło do poziomu spalania gazu w 2litrowej
>> Vectrze.
>
> Poprawnie ustawione LPG pali 20-30% więcej LPG niż Pb (jeździłem z
> autoadaptacją). Albo masz skręcony na maksimum LGP czym mordujesz
> silnik, ale Ci się cyferki pomyliły, bo 5,5 Pb 2.0 w Vectrze to nie
> pali.

Nieprawda.
10-15%

do góry

Użytkownik Trybun Y...@y...com ...

>> Moj leciwy ZX zima pali dobry litr wiecej niz latem.
>> Latem trasa/miasto to: 5/6,5, zima trasa 5,5, miasto 7,5 a nawet 8
>> czasami jak bardzo krotkie trasy robie.
>
> Dieselek czy benzyna? Takie rozrzuty w spalaniu Poloneza czy Golfa II
> pewnie się brały z ich zasilania gaźnikowego połączonego z
> automatycznym ssaniem. Wystarczyło że to ssanie się zacięło, albo było
> rozregulowane to i auto zaczynało żłopać benzynę jak smok.

Benzyna 1,4

do góry

Dnia 2014-01-10 21:08, Użytkownik Trybun napisał:

>> W Polonezie gaźnikowym nie było automagicznego tylko ręczne.
>> Ale jak ktoś miał kiepsko wyregulowany gaźnik i wrodzoną
>> sklerozę to potrafił jeździć na ssaniu na okrągło.
>> Spalanie wychodziło w okolicy 20 litrów na setkę.
>>
> Być może, ja tak właściwie to nie miałem ani Polaja ani Golfa. Te opisy
> spalania zimowego to za sprawą brata który jeździł Poldkiem i bliskiego
> kolegi który miał Golfa.

Miałem poloneza, w mieście przy ujemnych temperaturach ssanie
można było wyłączyć po kilku kilometrach (chyba że się stało
w korkach). Do pracy miałem dziesięć kilometrów i spalanie
w zimie wzrastało nawet o dwa litry, jak ktoś miął pięć kilometrów
to spokojnie jechał non stop na ssaniu i spalał dwa razy
więcej. :-)


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2014-01-10 20:04, RadoslawF pisze:
> Dnia 2014-01-10 19:40, Użytkownik Trybun napisał:
>
>>> Moj leciwy ZX zima pali dobry litr wiecej niz latem.
>>> Latem trasa/miasto to: 5/6,5, zima trasa 5,5, miasto 7,5 a nawet 8
>>> czasami
>>> jak bardzo krotkie trasy robie.
>>
>> Dieselek czy benzyna? Takie rozrzuty w spalaniu Poloneza czy Golfa II
>> pewnie się brały z ich zasilania gaźnikowego połączonego z
>> automatycznym ssaniem. Wystarczyło że to ssanie się zacięło, albo było
>> rozregulowane to i auto zaczynało żłopać benzynę jak smok.
>
> W Polonezie gaźnikowym nie było automagicznego tylko ręczne.

Zależy w jakim. Ja tam miałem również automatyczne i nawet się kiedyś
zepsuło.

> Ale jak ktoś miał kiepsko wyregulowany gaźnik i wrodzoną
> sklerozę to potrafił jeździć na ssaniu na okrągło.

Tak się nie da - 'zalewało' silnik i gasł na 'światłach'.

> Spalanie wychodziło w okolicy 20 litrów na setkę.

Napisz 50:>

do góry

Dnia 2014-01-10 21:47, Użytkownik Artur Maśląg napisał:

>>>> Moj leciwy ZX zima pali dobry litr wiecej niz latem.
>>>> Latem trasa/miasto to: 5/6,5, zima trasa 5,5, miasto 7,5 a nawet 8
>>>> czasami
>>>> jak bardzo krotkie trasy robie.
>>>
>>> Dieselek czy benzyna? Takie rozrzuty w spalaniu Poloneza czy Golfa II
>>> pewnie się brały z ich zasilania gaźnikowego połączonego z
>>> automatycznym ssaniem. Wystarczyło że to ssanie się zacięło, albo było
>>> rozregulowane to i auto zaczynało żłopać benzynę jak smok.
>>
>> W Polonezie gaźnikowym nie było automagicznego tylko ręczne.
>
> Zależy w jakim. Ja tam miałem również automatyczne i nawet się kiedyś
> zepsuło.

W gaźnikowym ? Co to za model był ?

>> Ale jak ktoś miał kiepsko wyregulowany gaźnik i wrodzoną
>> sklerozę to potrafił jeździć na ssaniu na okrągło.
>
> Tak się nie da - 'zalewało' silnik i gasł na 'światłach'.

Nie da się przy prawidłowym ustawieniu gaźnika, przy złym
niestety się da i nie gaśnie na światłach. Wiem bo kiedyś
poprawiałem po fachowcu który tak fajnie gaźnik ustawił.

>> Spalanie wychodziło w okolicy 20 litrów na setkę.
>
> Napisz 50:>
>
A tyle ci wychodziło ?


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

>> Taki diesel i ostrozna jazda to zdecydowanie bardziej pasuje spalanie 5,5
>> niż 7...
>>
>
> To w takim razie ja nie umiem jeździć dieslem. W trasie nie udało mi się
> zejść poniżej 5 i to jadąc bez przyczepy z łódką. Normalnie wychodzi mi
> 6,5.

I prawidłowo Ci wychodzi, żaden z moich nie chciał średnio palić mniej.
Choć kiedyś udało się zrobić 4,5.
Ale nie przekraczałem 70-80 km/h na 5 biegu.

Ale autor to kapelusz, więc może tak jeździ.

do góry

Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:52d03130$0$2370$6...@n...neostrada
.pl...
> yabba wrote:
>
>>> Taki diesel i ostrozna jazda to zdecydowanie bardziej pasuje
>>> spalanie 5,5 niż 7...
>>
>> To w takim razie ja nie umiem jeździć dieslem. W trasie nie udało mi
>> się zejść poniżej 5 i to jadąc bez przyczepy z łódką. Normalnie
>> wychodzi mi 6,5.
>
> Półtoralitrowym?

Oczywiście.
W suv-ie półtoralitrowy diesel poniżej 7 nie zejdzie.
Średnio rzecz jasna, po mieście (mieście nie wiosce) bliżej 9 niż 7.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA2B1D7B7CFE00budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
> Użytkownik anacron a...@a...pl ...
>
>>> spalanie prawie się zbliżyło do poziomu spalania gazu w 2litrowej
>>> Vectrze.
>>
>> Poprawnie ustawione LPG pali 20-30% więcej LPG niż Pb (jeździłem z
>> autoadaptacją). Albo masz skręcony na maksimum LGP czym mordujesz
>> silnik, ale Ci się cyferki pomyliły, bo 5,5 Pb 2.0 w Vectrze to nie
>> pali.
>
> Nieprawda.
> 10-15%

Przeliczałeś z wzorów które Ci podawałem, czy tak Ci się wydaje?

do góry