W dniu 2012-01-27 19:53, LEPEK pisze:
> W dniu 2012-01-27 19:25, Artur Maśląg pisze:
>
>> Idąc tokiem Twojego rozumowania powinno się wszędzie takie
>> oznakowanie stawiać, ponieważ ludzie mogą się "pomylić".
>
> Nie - nie wszędzie. Ale tam, gdzie skutki takiej pomyłki mogą być
> szczególnie poważne - wjechanie pod prąd na autostradę to prawie brak
> możliwości zawrócenia, wielkie ryzyko śmierci - zarówno tego, kto źle
> wjechał, jak i jadących prawidłowo, ryzyko dużych szkód, karambolu,
> blokady autostrady, konieczności kosztownej akcji ratowniczej, itp.

Litości - przecież wypadek nie był na autostradzie, a na DK 94.
Dróg tego typu mam dookoła dostatek i przy podejściu prezentowanym
przez Ciebie, takie oznakowanie miałoby być co skrzyżowanie.
Później płacz, bo czegoś takiego nie było? Na moją osiedlówkę
(może nie do końca osiedlówkę) wjeżdżają pod prąd, mimo jasnego
i czytelnego oznakowania. Ba, nawet się kłócą jak im uwagę zwrócić.

Ja wiem, że myślenie boli, ale jak ludzi oduczyć jakiegokolwiek
myślenia oraz zrzucać odpowiedzialność na wszystkich dookoła to
z całą pewnością się nie poprawi, choćby i wilcze doły z zapadką
od strony zakazu kopać....

do góry

Hello AZ,

Friday, January 27, 2012, 7:27:50 PM, you wrote:

>>> i dopiero jak taki żółtodziób przejedzie nie mniej niż 20.000 km
>>> i miną ze 4 lata to może zdawać egzamin na standardowe auto.
>> W pierwsze 4 lata przejechałem ponad 100kkm.
> No i jak to ma się do powyższego oprócz brandzlowania się całkiem
> normalnym przebiegiem?

Tak, że powyżej piszesz o 4 latach _i_ 20 kkm. Nie każdy jeździ mało.

Poza tym - z obserwacji moich wielu _dorosłych_ znajomych, pierwsza
naprawdę poważna sytuacja trafia się kierowcy po przejechaniu jakiś
30-50kkm. Szczególnie jeśli do tej pory nie zaliczył nawet obcierki.
Młodsi zaliczają pierwsze mocne zdarzenie wcześniej.

Uprzedzając: u mnie też się sprawdziło :( A jak mnie uprzedzali, że
mnie to niedlugo czeka, to nie wierzyłem - poczucie własnego
miszczostwa (nie poprawiać!) jest przerażające (z perspektywy lat).

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:jftrbm$v9o$1@mx1.internetia.pl...
> Witam,
>
> http://www.sadistic.pl/dabrowa-gornicza-czolowka-cit
roen-c5-i-fiat-panda-vt101012,15.htm
>

wydaje mi sie ze sytuacja jest patowa
miejsce pewnie zle oznakowane
brak poziomych znakow i byc moze tylko jeden pioniowy o zakazie skretu czy
wjazdu

z logicznego punku widzenia sam wyjazd na głowną mogł dać do myslenia
gdyz brak dobrej widocznosci w prawo, no ale nie siedziałem w glowie sprawcy
zdarzenia
coz wypadki sie zdarzaja, kierowcy ponosza ryzyko

nie zazdroszcze bliskim kobiety, z drugiej strony kazdy z nas ma szanse na
takiego dzwona
jak na obsranie przez ptaka

do góry

begin AZ

> No bo nie miał wyobraxni i jest idiotą? Szkoda tylko, że przez brak jego
> wyobraźni zginęła młoda kobieta.

Przez brak wyobraźni? Sugerujesz, że celowo wyjechał pod prąd, tylko nie
potrafił sobie wyobrazić, do czego to doprowadzi? :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

On Fri, 27 Jan 2012 13:25:10 +0100, "jerry"
<j...@w...sam.wiesz.co.o2.pl> wrote:

>Nawet na portalu policji w Dąbrowie Górniczej.

Bo to nie Dąbrowa, tylko Sosnowiec?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

On Fri, 27 Jan 2012 18:51:46 +0100, "cef" <c...@i...pl> wrote:

>Przecież wyjechał.

Ale nie na ekspresówkę. Co nie zmienia faktu, że i tak jest debilem.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 2012-01-27 20:34, to pisze:
> begin AZ
>
>> Szkolenie nie, ale można by badać kandydatów czy psychicznie się nadają.
>
> Każdy większy wariat przejdzie taki test albo zapłaci żeby przejść. A
> większość trafień byłaby pewnie przypadkowa.
>

Znając nasze realia to byłby tak ułożony, żeby znowu $$$ wyciągać tylko.
Tylko testy krwi i moczu - to nie kłamie (pomijając łapówki, bo tego
żaden test nie ogarnie).

--
venioo -> GG:198909
Sprzedam AUDI 100 C4 '91 AAR 2.3 LPG
http://tablica.pl/oferta/audi-100-c4-czarna-gaz-lpg-
mafia-look-IDvheh.html

do góry

On Fri, 27 Jan 2012 19:29:20 +0100, "Axel" <a...@o...niespamuj.pl>
wrote:

>I co z tego? A moze jakby zobaczyl zakaz wjazdu, to by sie mimo wszystko
>zatrzymal i zawrocil przzed wyjazdem?

IMHO nie. Zobacz jak wyjeżdża na 94kę. Nawet się nie zatrzymał, mało
brakowało, a by się wcześnie wpierdzielił pod ciężarówkę. Albo był
naspidowany, albo nawalony. Albo wcześniej pokłócił się z żoną,
dziewczyną czy szefem. Chuj go znajet.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

"jerzu" <t...@i...pl> wrote in message
news:t976i7dpm2gogp5ghili4e1eu1g0rlr4nd@4ax.com...

>>I co z tego? A moze jakby zobaczyl zakaz wjazdu, to by sie mimo wszystko
>>zatrzymal i zawrocil przzed wyjazdem?
>
> IMHO nie. Zobacz jak wyjeżdża na 94kę. Nawet się nie zatrzymał, mało
> brakowało, a by się wcześnie wpierdzielił pod ciężarówkę. Albo był
> naspidowany, albo nawalony. Albo wcześniej pokłócił się z żoną,
> dziewczyną czy szefem. Chuj go znajet.

Byc moze nie. Ale moze akurat by sie ocknal. W kazdym razie IMHO lepiej,
zeby takie oznakowania byly, jasne i wyrazne. I wcale nie uwazam, ze w
jakikolwiek sposob jest to usprawiedliwienie dla kierowcy Citroena. On na
tej stacji tez sie dziwnie zachowywal...

--
Axel

do góry

On Fri, 27 Jan 2012 11:48:38 +0100, LEPEK wrote:

> W dniu 2012-01-27 11:30, Jacek pisze:
>
>> A swoją drogą przy tego typu wjazdach pod prąd w Austrii i Niemczech są
>> ustawione wielkie tablice w kształcie dłoni z napisem "FALSCH !"
>
> No właśnie - a tu nawet nie jestem pewien, czy stoi znak. To znaczy
> chyba stoi - za tym reklamowym badziewiem. A to powinno walić po oczach!

Oczywiście.
Kiedyś pooglądałem jak to wygląda na trójmiejskiej obwodnicy.

Na wielu drogach dojazdowych wystarczy minąć jeden znak C-9 (nakaz jazdy z
prawej strony znaku) nie z tej strony i dalej nie ma już żadnego
oznakowania.
Czasami jest B-2 stojący na rogu skrzyżowania, gdzie dla skręcającego też
jest słabo widoczny.

Drogi dojazdowe do obwodnicy potrafią być całkiem długie, do tego na
niektórych zjazdach są jeszcze długie, oddzielone od głównej jazdy pasy
dojazdowe (również bez znaków "pod prąd"), więc wystarczy żeby stracić
czujność.

Wysłałem w tej sprawie nawet maila do GDDKiA, nie wiem czy coś się w tej
materii poprawiło.

Bo istotnie - wjazdy pod prąd powinny być oznakowane lepiej i to w sposób
przykuwający uwagę, czyli znakiem którego kierowca nigdy wcześniej nie
widział (jakaś np. trupia czacha na znaku zakazu czy coś).
A przynajmniej dwa duże znaki B-2 (zakaz wjazdu), stojące po obu stronach
wjazdu.

Jakiś zagubiony nietutejszy, który nie spodziewa się tego że wjeżdża na
drogę dwujezdniową łatwo może się na to złapać.

Inny przykład źle oznakowanej drogi to ul. Wielkopolska w Gdyni - na
odcinku gdzie ma 3-4 jezdnie:
http://maps.google.com/?ll=54.475253,18.516877&spn=0
.001761,0.005112&t=k&z=18
Już nawet nie liczę tych wszystkich którzy tam radośnie jechali pod prąd.

do góry