"Trybun" wrote in message
news:5432a435$0$3180$65785112@news.neostrada.pl...

>>> W takim razie lepiej było napisać 80-120 na dowolnym biegu/biegach :)
>> Dokładnie tak. Ten z mocnym autkiem będzie się rozpędzał na V-tce a
>> ten w słabym na III-ce. I czas rozpędzania wyjdzie bardzo podobny.
>>
>> Ewentualnie ten słabszy może spali trochę więcej paliwa (taki
>> paradoks).

> Dokładnie odwrotnie - jedziesz na piątce 80-120 i chcesz wyprzedzać, i co
> masz robić? Redukować biegi gdy bardzo często podczas takiego manewru
> liczy się każda sekunda?,

Zdecydowanie redukcja - w moim aucie na piątce przy 80 mam jakieś
1500obr/min i samochód się przy tym słabo zbiera (benzyna). Oczywiście
najlepiej zredukować przed wyprzedzaniem, ale w sytuacji awaryjnej szybka
redukcja do trzeciego biegu i gaz do dechy zdecydowanie da lepsze wyniki niż
próba rozpędzenia się na piątce.

--
Axel