W dniu .03.2015 o 23:19 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


>
> Podobne objawy miał ktoś na forum Dacii w Dusterze, ale on miał 220 kkm,
> przejechane głównie po mieście.
> Filtr już nie dawał się wypalić, więc go wyciął.
> Kontrolka o zmianie oleju ponoć przestała się zapalać.

FAP'a można zwyczajnie umyć. Trzeba go wymontować, zalać płynem do
czyszczenia kominków i następnie płukać bieżącą wodą do czasu aż
przestanie lecieć brudna. Po tej operacji FAP robi kolejne 60-70%
poprzedniego przebiegu do zapchania. Testowane wielokrotnie przez masę
ludzi. Działa.

TG